Notice d'utilisation voiture Segment E

Chevrolet Impala: Aide au freinage - Freins - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet ImpalaChevrolet Impala: Aide au freinage

Le système d'assistance au freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgence. Ce système utilise le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité pour compléter le système d'assistance des freins lorsque le conducteur a enfoncé rapidement et avec force la pédale de frein afin de ralentir ou arrêter rapidement le véhicule. Le module de commande hydraulique des freins du système de stabilité augmente la pression des quatre freins du véhicule jusqu'à ce que l'ABS soit activé. De légères trépidations de la pédale de frein sont normales et le conducteur doit continuer à appuyer sur la pédale lorsque les conditions l'exigent. Le système d'assistance au freinage se désengage automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein diminue rapidement.

    Frein de stationnement
    Le commutateur de frein de stationnement électrique (EPB) est sur le côté gauche du tableau de bord. L'EPB peut toujours être activé, même si le contact ...

    Aide au démarrage en côte (HSA)
    Certains véhicules sont dotés d'une fonction d'assistance au démarrage en côte (HSA), qui peut être utile lorsque le véhicule est à l'arrêt sur ...

    Autres materiaux:

    Lève-vitres
    Commande électrique Depuis le poste conducteur, les commandes placées sur la porte permettent d'actionner les vitres électriques du véhicule. Commande séquentielle Une action au premier cran sur la commande déclenche un mouvement de la vitre qui s'interrompt dès relâchement de l ...

    Chauffage du bloc moteur
    Lorsque la température est égale ou inférieure à -18C (0F), le chauffe-moteur, si disponible, facilite le démarrage et réduit la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur. Brancher le chauffe-moteur au moins quatre heures avant d ...

    Compte-tours
    La zone rouge du cadran du compte-tours 1 "  représente la zone dans laquelle le calculateur du moteur commence à limiter le régime moteur. Le calculateur du moteur limite le régime moteur à des valeurs limites sûres. Avant d'atteindre la zone rouge du cadran du compte-tours, p ...

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