Le déclenchement du ou des airbags s'accompagne d'un léger dégagement de fumée inoffensive, et d'un bruit, dus à l'activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système. Cette fumée n'est pas nocive mais peut se révéler irritante pour les personnes sensibles.
Le bruit de la détonation peut entraîner une légère diminution de l'audition pendant un temps court.
Même en observant toutes les précautions évoquées, un risque de blessures ou de légères brûlures à la tête, au buste ou au bras lors du déclenchement d'un airbag n'est pas exclu.
En effet, le sac se gonfl e de façon quasi instantannée (plus ou moins 30 millisecondes) puis se dégonfl e dans le même temps en évacuant les gaz chauds par les orifi ces prévus à ce effet.
Cet équipement ne fonctionne qu'une seule fois. Si un deuxième choc survient (lors du même accident ou d'un autre), l'airbag ne fonctionnera pas.
Poste de conduite : direction à droite
La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version du
véhicule et du pays.
Aérateur latéral
Frises de désembuage de vitre latérale
Emplacement airbag passager
Bouches de désembuage du parebrise
Aérateurs supérieurs de la planche
...
Pneus M+S
ATTENTION
Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est inférieure à 4 mm ne
conviennent pas pour la conduite en hiver car
ils n'offrent pas une adhérence suffisante. Il y a risque d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sculptures ont une ...
Messages d'avertissement
Passer à la position " P "
Ce message d'avertissement
s'allume si on tente d'arrêter le
moteur sans que le levier de
vitesses ne se trouve à la position
P (stationnement).
Le bouton Engine Start/Stop (mise
en marche/arrêt du moteur) passe
alors à ...