Mercedes-Benz Classe E: Alimentation électrique de la remorque
 L'alimentation
permanente vous permet de raccorder des accessoires dont la puissance n'est pas supérieure à 240 W et l'alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur d'allumage des accessoires dont la puissance n'est pas supérieure à 180 W. Vous ne devez pas charger une batterie de remorque avec cette alimentation. |
- Rétablissement et interruption de l'alimentation électrique commutée : tournez la clé en position 2 ou 0 dans le contacteur d'allumage.
La prise de remorque de votre véhicule est câblée d'usine pour fournir une alimentation permanente ainsi qu'une alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur d'allumage.
L'alimentation permanente est disponible au niveau de la broche 9 de la prise.
L'alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur d'allumage est disponible au niveau de la broche 10 de la prise.
L'alimentation permanente de la remorque est coupée lorsque la tension de bord est trop faible, et au plus tard après 6 heures.
Pour de plus amples informations sur l'installation du système électrique de la remorque, adressez-vous à un atelier qualifié.
Rabattement de la rotule
ATTENTION
Si vous déverrouillez la rotule ou que vous ne la verrouillez pas
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Contrôle de défaillance des ampoules LED
Un message
de défaut peut apparaître sur le visuel multifonction bien que les
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Autres materiaux:
Ordinateur de bord
Afficheur 1
Touche de Top Départ et demise
à zéro du totalisateur partiel
Pour faire une mise à zéro du totalisateur
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Exercez alors un appui long sur la
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Réglage du ventilateur
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses du ventilateur en fonction
de
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selon vos besoins.
Appuyez plusieurs fois sur la touche
sur le côté gauche réduire la
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ventilateur) ou su ...
Bouches d'aération
Bouches d'aération centrales
Déplacer les molettes (1) des côtés
gauche ou droit pour ouvrir ou
fermer le débit d'air.
Utiliser les boutons des
glissières (2) des bouches
d'aération pour modifier la direction
du flux d'air.
Bouches d'a&ea ...
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