Notice d'utilisation voiture Segment E

Peugeot 607: Boîte de vitesses automatique Peugeot 607: Boîte de vitesses automatique "tiptronic - system porsche"

Peugeot 607 / Manuel du conducteur Peugeot 607 / La prise en main / Bien conduire / Boîte de vitesses automatique "tiptronic - system porsche"


  1. Levier de vitesses.
  2. Bouton "sport" .

P: Parking (stationnement).

R: Reverse (marche arrière).

N: Neutral (point mort).

D: Drive (conduite).

M: mode Manuel.

S: programme Sport.

1 2 3 4 5 6 : rapports engagés.

Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des positions.

Une fois sélectionnée, le témoin de la position s'affi che dans l'écran du combiné.

    Affichage dans le combiné
    Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné. Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse ...

    Affichage dans l'écran du combiné
    Mise en route du moteur Frein de stationnement serré, sélectionnez la position P ou N . Mettez le contact. Démarrage du véhicule Moteur tournant, à partir ...

    Autres materiaux:

    Enregistreurs de données d'événement
    Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de données d'événement. L'objectif principal d'un enregistreur de données d'événement consiste à enregistrer, lors de certaines collisions ou de quasicollisions, telles que le déploiement d'un sac gonflable ou de contact avec des obstacles sur ...

    Chauffage et climatiseur (à commande automatique) (de type A)
    Type A Commandes de température (côté conducteur)  Bouton AUTO (automatique) du système de chauffage-climatisation en fonction   Touche de dégivrage avant   Touche de recirculation d'air  Bouton MODE (commande manuelle de direction de l'air) &nb ...

    Feux arrière (remplacement des lampes)
    Feux de direction / Feux de position et de stop Dans le coffre, enlevez la grille d'accès en soulevant la languette 1. Les lampes sont sous pression et peuvent éclater lors du remplacement. Risque de blessures. Soulevez les languettes 2 et 3 pour d&eac ...

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