Lorsque la température est égale ou inférieure à -18C (0F), le chauffe-moteur, si disponible, facilite le démarrage et réduit la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur. Brancher le chauffe-moteur au moins quatre heures avant de démarrer le véhicule. Un thermostat interne intégré à la prise du câble empêchera le chauffe-moteur de fonctionner lorsque la température est supérieure à -18C (0F).
Pour utiliser le chauffe-moteur
Contacter votre concessionnaire pour le remplacer. Une fois par an, vérifier que le cordon n'est pas endommagé
Avertissement
Une mauvaise utilisation du cordon de réchauffeur ou d'une rallonge peut endommager le cordon et de ce fait entraîner une surchauffe et un incendie.
Cela pourrait provoquer un endommagement du cordon de réchauffeur ou du thermostat.
Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné.
Prises 12 V
Remarques générales
Tournez la clé en position 1 dans le contacteur d'allumage.
Vous pouvez utiliser les prises pour alimenter des accessoires dont la
puissance respective n'est pas supérieure à 180 W (15 A).
Par accessoires, on entend par exemple les lampes ou les chargeurs ...
Éclairages et signalisations extérieurs
Feux de position
Tournez la bague 2 de la manette
1 jusqu'à ce que le symbole soit
en face du repère 3. Les feux de position
et l'éclairage de la plaque d'immatriculation
s'allument.
Il est possible de régler l'intensité lumineuse
du tableau de bord et de la
planche de bord en ...
Vérification du système de sécurité
De temps en temps, vérifier le bon
fonctionnement du témoin de rappel
de bouclage des ceintures de
sécurité, des ceintures de sécurité,
des boucles, des plaques de
blocage, des enrouleurs et des
ancrages. Vérifier l'absence
de pièces du ...