Nissan Maxima: Chauffe-moteur (selon l'équipement)

Nissan Maxima / Manuel du conducteur Nissan Maxima / Démarrage et conduite / Conduite par temps froid / Chauffe-moteur (selon l'équipement)

Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le démarrage par temps froid.

L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée lorsque la température extérieure est égale ou inférieure à -7 C (20 F).

AVERTISSEMENT

Ne branchez jamais votre chauffemoteur à un circuit électrique qui n'est pas mis à la terre ou à l'aide d'un adaptateur bipolaire. Vous pourriez subir un choc électrique et être blessé gravement si vous utilisez une connexion qui n'est pas mise à la terre.
Débranchez le cordon d'alimentation du chauffe-moteur et rangez-le correctement avant de démarrer le moteur.
Vous risquez un choc électrique et de graves blessures si vous utilisez un cordon d'alimentation endommagé.
Utilisez une rallonge tripolaire à trois fils de type robuste conçue pour une charge d'au moins 10 A. Branchez la rallonge à une prise avec circuit de protection de mise à la terre (GFI) (110 V c.a.). Vous risquez un choc électrique et de graves blessures si vous utilisez une rallonge électrique inappropriée ou une prise non munie d'un circuit de protection de mise à la terre (GFI).

Utilisation du chauffe-moteur :

Coupez le contact.
Ouvrez le capot moteur et déliez le cordon du chauffe-moteur.
Branchez la prise du cordon d'alimentation du chauffe-moteur à une rallonge tripolaire à trois fils (avec mise à la terre).
Branchez la rallonge électrique à une prise avec circuit de protection de mise à la terre (GFI) secteur (110 V c.a.)
En fonction de la température extérieure, il convient de brancher le chauffe-moteur pendant deux à quatre heures au moins afin d'assurer un réchauffement adéquat du liquide de refroidissement du moteur. Vous pouvez utiliser une minuterie pour activer le chauffe-moteur à l'heure appropriée.
Avant le démarrage du moteur, débranchez le cordon d'alimentation et rangez-le correctement, à l'écart des pièces mobiles du moteur.

Conduite sur la neige ou sur la glace

AVERTISSEMENT La glace mouillée (0 C (32 F) et pluie verglaçante), la neige très froide ou la glace peut rendre la route glissante et la conduite difficile. Dans ces co ...

En cas d'urgence

...

Autres materiaux:

Chauffage du pare-brise et de la lunette arrière
Contacteur pour chauffage du pare-brise/Contacteur pour chauffage de la lunette arrière Chauffage du pare-brise Pour activer et désactiver le chauffage du pare-brise, appuyez sur le commutateur " , le voyant du commutateur s'allume ou s'éteint. Chauffage de la ...

Sac de chargement
Le sac de chargement extractible sert exclusivement au transport des skis. Fixation du sac de chargement Chargement Ouvrez le capot du coffre à bagages. Rabattez l'accoudoir arrière et le couvercle dans le dossier de siège vers le bas " , Dossier de banquette arri ...

Montre numérique
Vous devez régler l'heure de nouveau chaque fois que la batterie est déconnectée ou que le fusible du circuit est déconnecté. Régler l'heure de l'horloge à l'aide du système AVN (audio ou navigation). Pour obtenir davantage de rense ...

Nissan Maxima: Chauffe-moteur (selon l'équipement)

Conduite sur la neige ou sur la glace

En cas d'urgence

Autres materiaux:

Catégories