Kia Cadenza: Clignotants et indication de changement de voie

Le commutateur d'allumage doit être en position ON pour que les clignotants fonctionnent. Pour utiliser les clignotants, soulevez ou abaissez le levier (A). Les flèches vertes au tableau de bord clignotent en fonction de l'utilisation du levier. Le clignotement s'arrête automatiquement une fois le virage effectué. Si les clignotants fonctionnent toujours après avoir négocié le virage, ramenez le levier au centre, de la main.
Pour indiquer un changement de voie, déplacez le levier légèrement vers le haut ou le bas (B) et tenez-le en place. Le levier retourne à sa position neutre dès que vous le relâchez.
Si un témoin de clignotant reste allumé ou clignote de façon anormale, l'ampoule d'un feu de siglaisation peut être grillée et devrait être remplacée.
Clignotant actionné par une seule pression
Pour activer la fonction du clignotant actionné par une seule pression, déplacer légèrement le levier du clignotant, puis le relâcher. Le clignotant clignotera 3, 5 ou 7 fois.
Pour modifier le nombre de clignotements, se rendre sur " Paramètres de l'utilisateur " (User setting) et sélectionner le chiffre approprié dans la section " Clignotant actionné par une seule pression " (One touch turn lamp).
Pour obtenir davantage de renseignements, se référer à la section " Paramètres des utilisateurs " au chapitre 4.
AVIS
Si un feu de signalisation clignote de façon anormale (vite ou lente), une ampoule peut être grillée ou il y a une mauvaise connexion sur le circuit électrique.
Utilisation des feux de route
Phares antibrouillard avantPare-soleil arrière électrique
(selon l'équipement du véhicule)
Le pare-soleil arrière fonctionne lorsque le commutateur
d'allumage se trouve à la position ACC
(accessoires) ou ON (marche).
Le commutateur du pare-soleil arrière est situé
sur la console avant.
Pour relever le pare-soleil, enfoncez la partie
supérieure du commutateur 1 . ...
Essence sans plomb
Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la
norme
EN 228 norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 pour de
l'essence sans plomb de l'indice d'octane 95 RON et 91 RON ou DIN 51626 - 2
resp. E5 pour de l'essence san ...
Liquide de direction assistée
Le niveau de liquide doit être situé entre les
repères MIN et MAX HOT (chaud) du réservoir
de liquide de direction assistée à des températures
de liquide de 50 C à 80 C (122 F à 176 F),
ou entre les repères MIN et MAX COLD (froid), à
des températures de liquide de 0 C à 30 C
( ...