Mercedes-Benz Classe E: Compartiment moteur

Maintenance et entretien

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Capot

Capot actif (protection des piétons) Principe de fonctionnement ATTENTION Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas réinitialiser, le capot ne se verr ...

Autres materiaux:

Fonctions de mémorisation
S'ils font partie de l'équipement, les boutons " 1 ", " 2 ", SET (réglage) et (sortie), sur la porte du conducteur, sont utilisés pour enregistrer manuellement et rappeler les réglages de mémoire pour le siège du conducteur, les rétroviseu ...

Levier de vitesses
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.   Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ...

Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée
Avertissement La conduite à haute vitesse, 160 km/h (100 milles/h) ou plus, ajoute une tension sur les pneus. Une conduite à haute vitesse soutenue entraîne une accumulation de chaleur excessive, ce qui peut causer une défaillance soudaine des pneus. Vous pourri ...