Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Conduite avec des pneus été - Utilisation en hiver - Jantes et pneumatiques - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Conduite avec des pneus été

Les pneus été perdent considérablement en élasticité et par conséquent en adhérence et en capacité de freinage lorsque la température est inférieure à +7 votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lorsque les. Equipez
votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lorsque les températures sont très basses, cela risque d'entraîner la formation de fissures et les pneus seraient ainsi irrémédiablement endommagés.

Mercedes-Benz décline toute responsabilité pour ces dommages.

    Utilisation en hiver
    Remarques générales Avant le début de l'hiver, faites effectuer un service spécial par un atelier qualifié. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section " Permutation des rou ...

    Pneus M+S
    ATTENTION Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est inférieure à 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent pas une adhérence suffisante. Il ...

    Autres materiaux:

    Chauffage et climatiseur (à commande automatique) (de type A)
    Type A Commandes de température (côté conducteur)  Bouton AUTO (automatique) du système de chauffage-climatisation en fonction   Touche de dégivrage avant   Touche de recirculation d'air  Bouton MODE (commande manuelle de direction de l'air) &nb ...

    Bloc outils (Cric - Manivelle...)
    Le bloc-outils A est situé dans le coffre, sur la roue de secours. Cric 1 Déclipsez la languette de maintien du cric. Dégagez le cric 1. Lors de sa remise en place, repliez correctement le cric avant de le remettre dans son logement. Le cric est desti ...

    Indicateur d'usure d'huile à moteur
    Intervalles de vidange d'huile moteur Ce véhicule est équipé d'un ordinateur qui indique à quel moment vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre. Ceci est calculé en fonction d'une combinaison de facteurs, parmi lesquels le régime moteur, la tem ...

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