Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Conduite avec des pneus été - Utilisation en hiver - Jantes et pneumatiques - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Conduite avec des pneus été

Les pneus été perdent considérablement en élasticité et par conséquent en adhérence et en capacité de freinage lorsque la température est inférieure à +7 votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lorsque les. Equipez
votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lorsque les températures sont très basses, cela risque d'entraîner la formation de fissures et les pneus seraient ainsi irrémédiablement endommagés.

Mercedes-Benz décline toute responsabilité pour ces dommages.

    Utilisation en hiver
    Remarques générales Avant le début de l'hiver, faites effectuer un service spécial par un atelier qualifié. Tenez compte des remarques qui figurent dans la section " Permutation des rou ...

    Pneus M+S
    ATTENTION Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est inférieure à 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent pas une adhérence suffisante. Il ...

    Autres materiaux:

    Questions fréquentes
    Le tableau ci-dessous regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment posées Question Réponse Solution Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD, Changeur CD...). Pour permettre une qualité d'écout ...

    Rétroviseurs intérieurs
    Ajuster le rétroviseur pour obtenir une vision claire de la zone située à l'arrière du véhicule. Ne pas vaporiser directement du produit de nettoyage pour glace sur le rétroviseur. Utiliser un tissu doux humidifié à l'eau. Rétro ...

    Gonflage de la roue de secours compacte " à pneu pliable "
    Avant d'abaisser le véhicule, gonflez la roue de secours compacte " à pneu pliable " à l'aide du compresseur de gonflage. Sinon, vous risquez d'endommager la jante.   Ne faites pas fonctionner le compresseur de gonflage pendant plus de 8 minute ...

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