Course, essais sur piste ou conduite sportive peut affecter la garantie du véhicule. Vérifier la garantie avant d'utiliser le véhicule lors d'une course ou d'une autre conduite sportive.
Attention
Si le véhicule est utilisé pour les essais sur piste et la conduite de compétition, le moteur peut consommer plus d'huile qu'habituellement. Des niveaux d'huile bas peuvent endommager le moteur. Vérifier souvent et maintenir le niveau d'huile adéquat. Voir Huile moteur à la page 10-9.
Pour le moteur 2.5 L L4 uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 1 L (1 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions.
Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9
Pour le moteur 3.6 L uniquement : faire l'appoint et maintenir le niveau d'huile à 0,5 L (0,5 qt), au-dessus du repère Haut en cas de conduite dans ces conditions. Pour plus d'informations sur la procédure de contrôle et d'appoint d'huile, voir Huile moteur à la page 10-9.
Attention
Durant un premier essai sur piste ou de conduite de compétition, la température de l'essieu arrière peut augmenter considérablement. Des dégâts peuvent se produire, non couverts par la garantie du véhicule. Ne pas rouler trop longtemps ou trop vite la première fois que le véhicule est conduit sur piste ou en compétition.
Stage antivol
L'alarme sera activée si une des
conditions suivantes survient alors
que le système est armé.
On peut ouvrir les portières avant
ou arrière sans utiliser la clé
mécanique (ou la clé intelligente).
On peut ouvrir le coffre sans
uti ...
Indicateur du régulateur de vitesse automatique
Ce témoin du
centralisateur
informatique de bord (CIB) est blanc
si le régulateur de vitesse
automatique est en fonction et prêt.
Il devient vert lorsque le régulateur
de vitesse est réglé et actif.
Voir Régulateur automatique de
vitesse ...
Contrôle dynamique de stabilité
Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et
antipatinage de roue (aSR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart
entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur,
le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieur ...