Notice d'utilisation voiture Segment E

Peugeot 607: Contrôle de fonctionnement - La boîte de vitesses automatique Peugeot 607: Contrôle de fonctionnement

dans le Toute perturbation
dans le fonctionnement est signalée par l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.

Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3ème rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de p à r et de n à r (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses).

Ne dépassez pas 100 km/h ou restez dans la limite de la réglementation locale.

Consultez rapidement un point service peugeot.

En cas de panne de batterie, si le levier est en position p , le passage à une autre position sera impossible.

Surtout, ne forcez jamais sur le levier au risque de détériorer la boîte de vitesses automatique.

    Le programme sport
    Le programme sélectionné se visualise sur l'écran du combiné. Appuyez sur la touche s , une fois le véhicule démarré sur la position d , ce pr ...

    La suspension à gestion électronique
    La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de r ...

    Autres materiaux:

    Remplacement des roues et des pneus
    Permutation des pneus NISSAN recommande de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 mi). Consultez la section " Pneu crevé " du chapitre " En cas d'urgence " du présent manuel pour connaître les directives de remplacement des pneus. Au moyen d'une clé dynamométrique, serrez le ...

    Batterie
    Assurez-vous que la surface de la batterie est propre et sèche en tout temps. Nettoyez la batterie avec une solution de bicarbonate de sodium et d'eau.  Assurez-vous que les raccordements des bornes sont propres et bien serrés.  Si vous prévoyez ne pas utiliser votre véh ...

    Dysfonctionnements
    Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température extérieure supérieure à +5 C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent être les suivantes :  L'un des fusibles a grillé. Contrôlez le Fusible, le remplacer si nécessaire " page 222.   ...

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