Citroën C6: Contrôle dynamique de stabilitéContrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage de roue (aSR)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESP agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
Fonctionnement
Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin " ESP/ ASR " clignote.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, avec des chaînes, sur un sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ESP/ASR pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
Appuyez sur la commande A, le témoin " ESP/ASR " et le témoin de la commande A s'allument. Les systèmes ESP/ASR ne sont plus actifs.
Les systèmes ESP/ASR s'enclencheront à nouveau :
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin " ESP/ ASR " s'allume.
Consultez le réseau CITROËN pour vérification du système.

Le système ESP offre un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doit pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ce système est assuré dans la mesure du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROËN.
Après un choc, faites vérifier ce système par le réseau CITROËN.
Limiteur de vitesse
FreinsChanger un pneu
Stationnez le véhicule sur une
surface au niveau et engagez le
frein de stationnement.
Engagez le levier de vitesse en
sur P (boîte automatique).
Engagez les feux de détresse.
Sortez la clé à écrous de roue, le
vérin, la ma ...
Campartiment de rangement sous le plancher du coffre (berline)
Avant de
fermer le couvercle de coffre, décrochez la poignée et emboîtez-la
complètement pour éviter qu'elle ne dépasse.
Sinon, vous pourriez endommager la poignée.
Le kit anticrevaison TIREFIT, l'outillage de bord, etc. se trouvent dans le
compartiment ...
La détection de sousgonflage
Des capteurs contrôlent la pression
des pneus au roulage et déclenchent
une alerte en cas de dysfonctionnement
(vitesse supérieure à 25 km/h).
Contrôle Pression
Contact mis et
après le niveau
d'huile moteur, ce témoin
s'allume pour vous
signa ...