Mercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus ATTENTION
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés |
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'endommagements, tels que
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Braquez si nécessaire les roues avant pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou autres capuchons agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou système (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Tenez compte des remarques relatives à la roue de secours compacte.
La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :
Informations sur la conduite
Sculptures des pneusBarres de toit
Important
La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter
d'endommager le pavillon, l'utilisation des barres
porte-tout testées et approuvées par AUTOMOBILES CITROËN.
Installation
Quatre encoches sont prévues sur votre véhicule.
Recommandations :
Répar ...
Air conditionné automatique arrière
Fonctionnement
automatique
Activation
Par appui sur la commande A,
le mode automatique permet de
gérer automatiquement et simultanément
le débit et la répartition
de l'air conditionné arrière.
Le témoin de la commande A s'allume.
Il est recommandé de maintenir les
deux ...
Enjoliveur
Pour enlever l'enjoliveur, prenez la clé
d'enjoliveur 4 et introduisez le crochet
dans l'orifice situé près de la valve 7.
Pour remettre l'enjoliveur, orientez-le
par rapport à la valve 7. Enfoncez les
crochets de maintien en commençant
par le côté valve C puis D et E, et terminez ...