Mercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus ATTENTION
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés |
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'endommagements, tels que
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Braquez si nécessaire les roues avant pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou autres capuchons agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou système (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Tenez compte des remarques relatives à la roue de secours compacte.
La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :
Informations sur la conduite
Sculptures des pneusAffichage de la périodicité des entretiens
Indicateur de la Périodicité des Entretiens : Nota
L'affichage sur le visuel peut varier en fonction de l'équipement.
Indicateur de Périodicité des Entretiens
Peu avant d'atteindre une échéance d'entretien, un symbole de clé
...
Points de fixation
Points de fixation des barres de toit de base
Effectuez le montage et le démontage conformément à la notice jointe
ATTENTION
Tenez compte des consignes de montage et de démontage de la notice
jointe.
Nota
S'il y a quelque chose que vous ne c ...
Vidange d'huile à moteur
Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température
de fonctionnement.
Coupez le contact et attendez plus de
10 minutes.
Placez un ...