Mercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus ATTENTION
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés |
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'endommagements, tels que
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Braquez si nécessaire les roues avant pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou autres capuchons agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou système (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Tenez compte des remarques relatives à la roue de secours compacte.
La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :
Informations sur la conduite
Sculptures des pneusLimites de charge du véhicule
Il est très important que vous
connaissiez le poids que le
véhicule peut transporter. Ce
poids est appelé capacité
nominale du véhicule et
comprend le poids des
occupants, du chargement et de
toutes les options d'après-vente
installées. Deux & ...
Stage armé
Stationnez le véhicule et éteignez le
moteur. Armez le dispositif comme
suit.
Arrêter le moteur
Assurez-vous que toutes les
portes (et le hayon) et le capot
soient fermés et enclenchés.
Verrouillez les portières en
appuyant sur le bouton de
...
L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp)
Ces systèmes sont associés et complémentaires
de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité,
afi n d'éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues motrices
et sur le moteur. Il permet aussi
d'améliorer la stabilité ...