Mercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus ATTENTION
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés |
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'endommagements, tels que
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Braquez si nécessaire les roues avant pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou autres capuchons agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou système (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Tenez compte des remarques relatives à la roue de secours compacte.
La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :
Informations sur la conduite
Sculptures des pneusRéduction de la consommation de carburant
Faites régulièrement effectuer des mises au
point de votre moteur.
Suivez le programme d'entretien recommandé.
Assurez-vous que les pneus sont gonflés à
la pression appropriée. Des pneus dont la
pression est insuffisante s'usent plus rapidement
et augmentent la conso ...
Perte de contrôle
Dérapage
Trois types de dérapages
correspondent aux trois systèmes
de commande du véhicule :
Dérapage de freinage - les
roues sont immobilisées.
Dérapage de direction ou en
virage - une trop grande vitesse
dans une courbe fait que les
...
Sous capot moteur
Boîtier de fusibles
Pour accéder au boîtier situé dans
le compartiment moteur, dévissez
d'1/4 de tour chaque vis.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.
L'intervention sur les MAXI fusibles de protection supplémentaire,
situés dans le ...