Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus - Pour une bonne utilisation - Jantes et pneumatiques - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Contrôle régulier des jantes et des pneus

Des pneus endommagés peuvent entraîner des pertes de pression. VousATTENTION


Des pneus endommagés peuvent entraîner des pertes de pression. Vous risqueriez alors de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident.

Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés

Contrôlez régulièrement l'état des pneus et des jantes, au moins 1 fois par mois ou après un trajet en tout-terrain ou sur des routes en mauvais état. Des roues endommagées peuvent entraîner des pertes de pression au niveau des pneus. Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'endommagements, tels que

  • des coupures
  • des fissures
  • des hernies
  • des déformations
  • des fissures ou une corrosion importante au niveau des jantes

Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la profondeur des sculptures ainsi que l'état de la bande de roulement sur toute la largeur du pneu. Braquez si nécessaire les roues avant pour pouvoir contrôler plus facilement le côté intérieur.

Toutes les roues doivent disposer d'un capuchon de valve afin de protéger la valve contre l'encrassement et l'humidité. Montez sur les valves de pneu uniquement les capuchons de valve fournis de série ou autres capuchons agréés spécialement par Mercedes-Benz pour votre véhicule. Ne montez aucun autre capuchon de valve ou système (systèmes de contrôle de la pression des pneus, par exemple).

Contrôlez la pression de chacun des pneus à intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs trajets. Corrigez la pression des pneus si nécessaire.

Tenez compte des remarques relatives à la roue de secours compacte.

La durée de vie d'un pneu dépend entre autres des facteurs suivants :

  • Style de conduite
  • Pression des pneus
  • Distance parcourue
    Informations sur la conduite
    Si le véhicule est lourdement chargé, contrôlez la pression des pneus et corrigez-la si nécessaire. Pendant la marche, prêtez attention aux vibrations, aux bruits et à un comportement ano ...

    Sculptures des pneus
    ATTENTION Si la profondeur des sculptures est insuffisante, l'adhérence des pneus diminue. L'eau ne peut plus être évacuée. Cela entraîne un risque accru d'aquaplanag ...

    Autres materiaux:

    Introduction
    Remarques générales Les messages apparaissent sur le visuel multifonction. Les messages comportant une représentation graphique peuvent être représentés de manière simplifiée dans la notice d'utilisation et différer de l'affichage apparaissant sur le visuel multifonction. ...

    Plaques d'identification moteur
    Les informations de la plaque (ou étiquette) moteur C doivent être notées avant toute correspondance ou commande. (emplacement différent suivant motorisation)  Type du moteur.  Indice du moteur.  Numéro du moteur. Les informations de la plaque (ou ...

    Compteur kilométrique
    Le trajet parcouru est indiqué en kilomètres km). Dans quelques pays, l'unité de mesure utilisée est le " mile ". Touche de remise à zéro Pour remettre l'affichage du totalisateur kilométrique journalier à zéro, appuyez sur la touche 7 "  pendant plus d'1 seconde. ...

    Catégories


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