Notice d'utilisation voiture Segment E

Kia Cadenza: Correction de la géométrie et équilibrage des roues - Pneus et jantes - Entretien - Manuel du conducteur Kia CadenzaKia Cadenza: Correction de la géométrie et équilibrage des roues

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Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.

Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.

Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.

MISE EN GARDE

Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.

    Permutation des pneus
    Pour assurer une usure uniforme des pneus, on recommande que les pneus soient permutés tous les 12 000 km (7 500 milles) ou plus souvent si l'on remarque une usure inégale. V&eac ...

    Remplacement des pneus
    Si l'usure du pneu est uniforme, l'indicateur d'usure apparaît sous forme d'une bande solide en travers de la semelle. L'indicateur apparaît quand il reste moins de 1,6 mm (1/16 p ...

    Autres materiaux:

    Alimentation électrique de la remorque
    L'alimentation permanente vous permet de raccorder des accessoires dont la puissance n'est pas supérieure à 240 W et l'alimentation commutée par l'intermédiaire du contacteur d'allumage des accessoires dont la puissance n'est pas supérieure à 18 ...

    PRE-SAFE (protection préventive des occupants)
    ATTENTION Veillez à ce que personne ne soit coincé lors du réglage des sièges.   Avant de remettre les sièges en position de marche, assurez-vous que le plancher devant et derrière les sièges n'est pas encombré par des objets. Les sièges et/ou les ...

    Sièges avant avec commandes électriques
    Les contacteurs 1, 3 et 4 reproduisent la forme du siège : le contacteur 1 sert aux réglages de l'assise et les contacteurs 3 et 4 servent aux réglages du dossier. Pour les véhicules qui en sont équipés, le bouton 2 sert à mémoriser la ...

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