Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Déclarations de conformité -  Sécurité de fonctionnement - Introduction - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Déclarations de conformité

Composants du véhicule commandés par radio

La remarque suivante est valable pour tous les composants du véhicule et du système COMAND commandés par radio : Les composants du véhicule commandés par radio sont conformes aux exigences essentielles et aux autres dispositions correspondantes de la directive 1999/5/CE. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.

Compatibilité électromagnétique

La compatibilité électromagnétique des composants du véhicule a été testée et prouvée conformément à la version actuellement en vigueur de la directive 72/245/CEE ou du règlement équivalent ECE-R 10.

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTION Confiez toujours les travaux sur le véhicule à un atelier qualifié, notamment les travaux importants pour la sécurité ou devant être effectués sur des systèmes impor ...

    Prise de diagnostic
    ATTENTION Si vous raccordez des appareils à une prise de diagnostic, le fonctionnement des systèmes du véhicule risque d'être compromis. Cela risque de compromettre la sécuri ...

    Autres materiaux:

    Accoudoir avant avec vide-poches
    Accoudoir : vide-poches L'accoudoir est réglable en hauteur et longueur. Ouverture du vide-poches  Ouvrez le couvercle de l'accoudoir dans le sens de la flèche " . Fermeture du vide-poches  Ouvrez le couvercle jusqu'en butée afin de pouvoir le rabattre ...

    Contrôle régulier des jantes et des pneus
    ATTENTION Des pneus endommagés peuvent entraîner des pertes de pression. Vous risqueriez alors de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque d'accident. Contrôlez régulièrement l'état des pneus et remplacez immédiatement les pneus endommagés Contr ...

    Levier de vitesses
    N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.   Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ...

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