Kia Cadenza: Filtre à air
Remplacement du filtre
Il devrait être remplacé au besoin et ne devrait pas être lavé.
Vous pouvez nettoyer le filtre lors de l'inspection de l'élément du filtre à air.
Nettoyez le filtre avec de l'air comprimé.
Remplacez le filtre à air aux intervalles dictés dans le programme d'entretien au début de la section.
Si vous utilisez le véhicule dans des régions très poussiéreuses ou sablonneuses, remplacez l'élément filtrant plus souvent, selon les intervalles dictés par le programme d'entretien pour un service intense, au début de la section.
MISE EN GARDE
- Ne roulez pas sans l'élément filtrant en place; ceci pourrait causer une usure excessive du moteur.
- Quand vous enlevez l'élément filtrant, faites attention de ne pas laisser la poussière et la saleté entrer dans l'admission d'air car cela pourrait causer des dommages.
- Utilisez une pièce de marque Kia. L'utiisation d'une pièce d'une autre marque pourrait endommager le capteur de débit d'air ou le turbocompresseur.
Frein de stationnement
Vérifier le frein de stationnement
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de
frein de stationnement est pressée
avec un ...
Fitre à air de la climatisation
Inspection du filtre
Le filtre à air du système de
climatisation devrait être remplacé
aux intervalles indiqués sur le
calendrier d'entretien. Si le véhicu ...
Autres materiaux:
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause de
l'incident et d'y remédier. Les numéros
des fusibles sont indiqués sur la boîte
à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible
d'intensité ...
Fermeture du capot
Avant de fermer le capot, assurezvous
que:
tous les bouchons dans le
compartiment-moteur sont bien
remis en place;
les gants, les guenilles ou toute
autre matière combustible est
retirée du compartiment-moteur;
Abaissez le capot de moitié et
appuyez ...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, en
roulage, ce système avertit de la perte
de pression d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en roulage, la pression du p ...
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