Nissan Maxima: Fonctionnement automatique
Refroidissement ou chauffage
déshumidifié (automatique)
Ce mode, qui sert à maintenir une température
constante, peut être utilisé tout au long de l'année.
Un contrôle automatique est également
exercé sur la répartition de l'air et la vitesse du
ventilateur.
- Appuyez sur la touche AUTO (automatique).
(Le témoin sur la touche s'allume et AUTO
s'affiche.)
- Pour régler la température au niveau désiré,
tournez la commande de température vers la
gauche ou vers la droite.
- Réglez la commande de température à environ
24 C (75 F) pour obtenir un fonctionnement
normal.
- La température ambiante de l'habitacle sera
maintenue automatiquement. Un contrôle
automatique est également exercé sur la
répartition de l'air et la vitesse du ventilateur.
- Une brume visible peut s'échapper des bouches
par temps chaud et humide car l'air est
très rapidement refroidi. Cette brume ne révèle
pas une anomalie.
- Vous pouvez régler séparément la température
du côté conducteur et celle du côté
passager avant au moyen de leur commande
respective. Lorsque la touche DUAL est enfoncée
ou que la commande de température
du côté passager est tournée, le témoin
DUAL s'allume. Appuyez sur la touche
DUAL pour désactiver la commande de température
du côté passager.
Chauffage (climatisation hors fonction)
Le climatiseur ne se mettra pas en fonction. Utilisez
ce mode si vous n'avez besoin que du
chauffage.
- Appuyez sur la touche A/C (climatisation).
La mention A/C OFF (climatisation hors
fonction) s'affiche à l'écran et le témoin A/C
s'éteint.
- Tournez le bouton de commande de la température
à la position voulue.
- La température ambiante de l'habitacle sera
maintenue automatiquement. Un contrôle
automatique est également exercé sur la
répartition de l'air et la vitesse du ventilateur.
- La température réglée ne doit pas être inférieure
à la température extérieure. Le système
pourrait alors fonctionner de façon
inappropriée.
- Si les glaces s'embuent, l'utilisation de ce
mode n'est pas recommandée.
Dégivrage ou désembuage
déshumidifié
- Appuyez sur la touche de dégivrage
avant
. (Le témoin sur la touche
s'allume.)
- Tournez le bouton de commande de la température
à la position voulue.
- Pour éliminer rapidement la glace de l'extérieur
des glaces, utilisez la commande de
vitesse du ventilateur pour régler la vitesse à
la position maximale.
- Appuyez sur la touche AUTOpour revenir au
mode automatique dès que le givre a disparu
du pare-brise.
- Lorsque vous appuyez sur la touche de dégivrage
avant
, le climatiseur se met
automatiquement en fonction si la température
extérieure dépasse 2 C (36 F). La
recirculation d'air est désactivée automatiquement
et l'air extérieur pénètre dans l'habitacle
pour accélérer le désembuage.
Type B
Touche de recirculation
d'air
Touche A/C (climatisation) en fonctionhors
fonction
Bouton MODE (commande manuelle de
direction de l'air)
Touche d'entrée ...
Commande de vitesse du ventilateur
Tournez la commande de vitesse du
ventilateur pour régler
manuellement
celle-ci.
Pour revenir à la commande automatique de vitesse
du ventilateur, appuye ...
Autres materiaux:
Ouverture et fermeture de l'extérieur
Ouverture
Poignée (exemple : berline)
Appuyez sur la touche de la
clé.
Berline : tirez la poignée 1.
Soulevez le couvercle du coffre.
Station Wagon : si vous tirez la poignée 1 et la maintenez dans
cette position, vous pouvez ouvrir le hayon manuellement. Si
vous relâchez ...
Montage des roues
Préparation du véhicule
Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et non glissant.
Serrez le frein de stationnement.
Placez les roues avant en ligne droite.
Mettez la boîte de vitesses sur P.
Véhicules équipés d'une suspension AIRMATIC : assurez-vous que le niveau
" Norm ...
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la notice d'utilisation
complémentaire " HYBRID ". Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dangers qui pourraient se présenter
Les systèmes de sécurité active ne sont pas en mesure de diminuer le risque
d& ...