Nissan Maxima: Fonctionnement manuel
Commande de vitesse du ventilateur
Tournez la commande de vitesse du
ventilateur 
pour régler
manuellement
celle-ci.
Pour revenir à la commande automatique de vitesse du ventilateur, appuyez sur la touche AUTO.
Recirculation de l'air
Pour faire recirculer l'air dans l'habitacle, appuyez
sur le bouton de recirculation d'air
. Le
témoin présent sur le bouton 
s'allume.
La recirculation d'air ne peut être activée si le
climatiseur est en mode de dégivrage
avant 
ou en mode de dégivrage
avant 
et de circulation par les
bouches
d'air du plancher.
Entrée d'air frais
Appuyez sur la touche d'entrée d'air frais
pour que l'air extérieur pénètre dans l'habitacle.
Le témoin présent sur le bouton 
s'allume.
Commande d'entrée d'air automatique
L'entrée d'air est contrôlée automatiquement en
mode AUTO. Pour contrôler manuellement l'entrée
d'air, appuyez sur la touche de recirculation
d'air 
. Pour revenir au mode de
commande
automatique, maintenez enfoncée la touche de
recirculation d'air 
ou la touche
d'entrée
d'air frais 
pendant environ deux
secondes.
Les témoins (de recirculation de l'air et d'air frais) clignotent deux fois, puis le contrôle automatique de l'admission d'air est rétabli.
Commande de débit d'air
La touche MODE permet de contrôler manuellement la distribution de l'air en sélectionnant les sorties d'air suivantes :
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales.
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales ainsi que par
les bouches d'air du plancher.
- L'air circule principalement par
les
bouches d'air du plancher.
- L'air circule par les bouches
d'air du
dégivreur ainsi que par les bouches
d'air du plancher.
Désactivation du système
Appuyez sur la touche OFF (hors fonction).
Fonctionnement automatique
Refroidissement ou chauffage
déshumidifié (automatique)
Ce mode, qui sert à maintenir une température
constante, peut être utilisé tout au long de l'année.
Un contrôle automatique est é ...
Conseils d'utilisation
Un délai d'au plus 150 secondes peut
s'écouler avant que l'air commence à circuler
par les bouches d'air du plancher si la
température du liquide de refroidissement et
la température e ...
Autres materiaux:
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicule à l'arrêt, positionnez-vous
en neutre (point mort) puis amenez
le levier de vitesses en marche
arrière.
Véhicules à boîte manuelle : suivez
la grille dessinée sur le pommeau 1
et, suivant v ...
Pour éviter les collisions et les
renversements
AVERTISSEMENTSi ce véhicule n'est pas conduit de façon
prudente et sécuritaire, une perte de maîtrise
du véhicule ou un accident peut
survenir.
Faites preuve de vigilance et conduisez prudemment
en tout temps. Respectez le code de la
sécurité routière. Évitez la vite ...
Crevaison
Selon le véhicule, en cas de
crevaison, vous disposez :
d'une roue de secours ou d'un kit de
gonflage des pneumatiques (reportezvous
aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est située dans le coffre. Pour y accéder
:
ouvrez la porte de coffre ;
soulevez le tapis de c ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
