Nissan Maxima: Fonctionnement manuelCommande de vitesse du ventilateur
Tournez la commande de vitesse du
ventilateur
pour régler
manuellement
celle-ci.
Pour revenir à la commande automatique de vitesse du ventilateur, appuyez sur la touche AUTO.
Recirculation de l'air
Pour faire recirculer l'air dans l'habitacle, appuyez
sur le bouton de recirculation d'air
.
Le
témoin présent sur le bouton
s'allume.
La recirculation d'air ne peut être activée si le
climatiseur est en mode de dégivrage
avant
ou en mode de dégivrage
avant
et de circulation par les
bouches
d'air du plancher.
Entrée d'air frais
Appuyez sur la touche d'entrée d'air frais
pour que l'air extérieur pénètre dans l'habitacle.
Le témoin présent sur le bouton
s'allume.
Commande d'entrée d'air automatique
L'entrée d'air est contrôlée automatiquement en
mode AUTO. Pour contrôler manuellement l'entrée
d'air, appuyez sur la touche de recirculation
d'air
. Pour revenir au mode de
commande
automatique, maintenez enfoncée la touche de
recirculation d'air
ou la touche
d'entrée
d'air frais
pendant environ deux
secondes.
Les témoins (de recirculation de l'air et d'air frais) clignotent deux fois, puis le contrôle automatique de l'admission d'air est rétabli.
Commande de débit d'air
La touche MODE permet de contrôler manuellement la distribution de l'air en sélectionnant les sorties d'air suivantes :
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales.
- L'air circule par les bouches
d'air
centrales et latérales ainsi que par
les bouches d'air du plancher.
- L'air circule principalement par
les
bouches d'air du plancher.
- L'air circule par les bouches
d'air du
dégivreur ainsi que par les bouches
d'air du plancher.
Désactivation du système
Appuyez sur la touche OFF (hors fonction).
Fonctionnement automatique
Conseils d'utilisationFluide de refroidissement
Le système de refroidissement a été rempli en usine de fluide de
refroidissement.
Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif. Ce mélange
garantit
une protection antigel jusqu'à -25 C et protège le système de refroidissement
et de chauffage contre l ...
Stationnement : vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P)
Avertissement
Lors de cette vérification, le
véhicule pourrait se mettre en
branle. Vous ou d'autres
personnes pourriez être blessés
et des biens pourraient être
endommagés. S'assurer de la
présence d'espace à l'avant du
véhicule a ...
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Balai d'essuie-glace du pare-brise
Il n'est pas possible d'écarter les balais d'essuie-glace du pare-brise
lorsqu'ils sont
en position de repos. Il faut donc amener les bras d'essuie-glace en position
d'entretien
avant de pouvoir remplacer les balais.
Positio ...