Notice d'utilisation voiture Segment E

Nissan Maxima: Fonctionnement manuel - Chauffage et climatiseur (à commande automatique) (de type B) - Systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de reconnaissance vocale - Manuel du conducteur Nissan MaximaNissan Maxima: Fonctionnement manuel

Nissan Maxima / Manuel du conducteur Nissan Maxima / Systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de reconnaissance vocale / Chauffage et climatiseur (à commande automatique) (de type B) / Fonctionnement manuel

Commande de vitesse du ventilateur

Tournez la commande de vitesse du ventilateur manuellement pour régler
manuellement celle-ci.

Pour revenir à la commande automatique de vitesse du ventilateur, appuyez sur la touche AUTO.

Recirculation de l'air

Pour faire recirculer l'air dans l'habitacle, appuyez sur le bouton de recirculation d'air Le.
Le témoin présent sur le bouton s'allume.
s'allume.

La recirculation d'air ne peut être activée si le climatiseur est en mode de dégivrage avant avant et de circulation par les ou en mode de dégivrage
avant bouches et de circulation par les
bouches d'air du plancher.

Entrée d'air frais

Appuyez sur la touche d'entrée d'air frais pour que l'air extérieur pénètre dans l'habitacle.
pour que l'air extérieur pénètre dans l'habitacle.

Le témoin présent sur le bouton s'allume.
s'allume.

Commande d'entrée d'air automatique

L'entrée d'air est contrôlée automatiquement en mode AUTO. Pour contrôler manuellement l'entrée d'air, appuyez sur la touche de recirculation d'air commande. Pour revenir au mode de
commande automatique, maintenez enfoncée la touche de recirculation d'air d'entrée ou la touche
d'entrée d'air frais secondes. pendant environ deux
secondes.

Les témoins (de recirculation de l'air et d'air frais) clignotent deux fois, puis le contrôle automatique de l'admission d'air est rétabli.

Commande de débit d'air

La touche MODE permet de contrôler manuellement la distribution de l'air en sélectionnant les sorties d'air suivantes :

d'air - L'air circule par les bouches
d'air centrales et latérales.

d'air - L'air circule par les bouches
d'air centrales et latérales ainsi que par les bouches d'air du plancher.

les - L'air circule principalement par
les bouches d'air du plancher.

d'air du - L'air circule par les bouches
d'air du dégivreur ainsi que par les bouches d'air du plancher.

Désactivation du système

Appuyez sur la touche OFF (hors fonction).

    Fonctionnement automatique
    Refroidissement ou chauffage déshumidifié (automatique) Ce mode, qui sert à maintenir une température constante, peut être utilisé tout au long de l'année. Un contrôle automatique est é ...

    Conseils d'utilisation
    Un délai d'au plus 150 secondes peut s'écouler avant que l'air commence à circuler par les bouches d'air du plancher si la température du liquide de refroidissement et la température e ...

    Autres materiaux:

    Avertissement d'angle mort
    Ce système informe le conducteur lorsqu'un autre véhicule se trouve dans un angle mort. Cette fonction utilise des capteurs 1 installés de chaque côté des parechocs avant et arrière. Veillez à ce que les détecteurs ne soient pas couverts de saletés, boue ou neige. Ce systè ...

    Feux de circulation de jour (FCJ)
    Les FCJ améliorent en plein jour la vision qu'ont les autres conducteurs de l'avant de votre véhicule. Des feux de circulation de jour totalement fonctionnels sont requis sur tous les véhicules d'abord vendus au Canada. Le système de feux de circulation jour (FC ...

    Bienvenue à bord de votre nouveau véhicule
    Cette notice d'utilisation contient des informations qui vous permettront :  de vous familiariser avec votre véhicule, de l'utiliser au mieux et de tirer parti de toutes les fonctions et les avancées techniques qu'il intègre.  de faire en sorte qu'il vous offre toujours les m ...

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