Enclencher le frein de stationnement
Pour enclencher le frein de stationnement électrique (EPB) :
S'assurer que le voyant s'allume.
Si la touche " maintien automatique " (Auto Hold) est appuyée et que le moteur est éteint, le frein de stationnement électrique (EPB) s'enclenchera automatiquement. À noter cependant que, si l'on appuie sur le commutateur du frein de stationnement électrique (EPB) après avoir éteint le moteur, le frein de stationnement électrique (EPB) ne s'enclenchera pas.
AVIS
Si le véhicule ne s'immobilise pas complètement à l'arrêt sur une pente abrupte ou si une remorque est attelée, suivre ces procédures :
MISE EN GARDE
Ne pas utiliser le frein de stationnement/frein de stationnement électrique (EPB) lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence.
AVIS
Lorsqu'on actionne ou qu'on relâche l'EPB, on pourrait entendre un clic ou un couinement provenant du moteur électrique. Cela est normal et indique que l'EPB fonctionne normalement.
Relâcher le frein de stationnement
Pour relâcher le frein de stationnement électrique (EPB), appuyer sur le commutateur EPB après avoir rempli les conditions suivantes :
S'assurer que le voyant avertisseur des freins s'éteint.
Pour relâcher automatiquement le frein de stationnement électrique (EPB) :
Ensuite, tandis que le moteur tourne, appuyer sur la pédale de frein et déplacer le levier de vitesses sur R (marche arrière) ou D (marche avant).
S'assurer que le voyant avertisseur des freins s'éteint.
AVIS
Ne pas suivre les procédures cidessus si l'on conduit sur une surface plate. Le véhicule pourrait avancer soudainement.
MISE EN GARDE
Le frein de stationnement électrique (EPB) pourrait être enclenché automatiquement si :
AVIS
Si le mode du maintien automatique (Auto Hold) est activé et que le conducteur éteint le moteur par inadvertance, l'EPB sera enclenché automatiquement (pour les véhicules munis de la fonction Auto Hold uniquement)
Dans ce cas, appuyer sur la pédale de frein et relâcher l'EPB en appuyant sur le commutateur de l'EPB.
AVERTISSEMENT - Utilisation du frein de stationnement
MISE EN GARDE
Si la conversion entre le mode de maintien automatique (Auto Hold) et le frein de stationnement électrique (EPB) ne fonctionne pas correctement, un carillon avertisseur se fera entendre et un message d'avertissement s'affichera.
MISE EN GARDE
Si l'on appuie sur la pédale de frein alors que l'un des messages ci-dessus concernant le maintien automatique apparaît, le frein de stationnement électrique (EPB) pourrait ne pas s'enclencher.
Si le frein de stationnement électrique (EPB) est appliqué, alors que le maintien automatique (Auto Hold) est activé par un signal du programme de stabilité électronique, un carillon avertisseur se fera entendre et un message d'avertissement s'affichera
Voyant d'anomalie avec le frein de stationnement électrique (EPB) (si équipé)
Si le frein de stationnement électrique fonctionne correctement, le voyant s'allumera pendant environ 3 secondes après que le bouton de démarrage/arrêt du moteur est placé sur ON.
Si le voyant du frein de stationnement électrique (EPB) reste allumé après cette période, s'allume pendant la conduite ou ne s'allume pas brièvement après que le bouton de démarrage/arrêt du moteur est placé sur ON, cela indique une possible anomalie avec le frein de stationnement électrique (EPB).
Dans ce cas, demander à son concessionnaire Kia Platine agréé d'inspecter le véhicule.
À noter que le voyant du frein de stationnement électrique (EPB) pourrait s'allumer en même temps que le voyant du programme électronique de stabilité (ESC) pour indiquer une anomalie de l'ESC. Si c'est le cas, cela ne signale pas une anomalie avec l'EPB.
Cependant, si le voyant du frein de stationnement électrique (EPB) reste allumé, demander à son concessionnaire Kia Platine agréé d'inspecter le véhicule.
Porte-gobelets
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Laissez les porte-gobelets fermés pendant la marche. Sinon, vous ou les
autres occupants du véhicule risquez d'être
blessés par les objets projetés en cas
de freinage puissant
de changement brusque de direction
...
AdBlue
Remarques générales
L'AdBlue est un liquide non inflammable, non toxique, incolore et inodore,
soluble dans l'eau.
Hautes températures extérieures
ATTENTION
De faibles quantités de vapeur d'ammoniaque risquent de s'échapper si
vous ouvrez le bouchon du réser ...
Points de vérification dans le compartiment moteur
Réservoir de liquide de direction assistée
Bouchon de remplissage d'huile à moteur
Réservoir de liquide de frein
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Batterie
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