Fonctionnement
Pour stationner
Véhicule à l'arrêt, actionnez le frein de stationnement en tirant puis en relâchant la commande A.
Nota :
Pour quitter un stationnement
Moteur tournant, desserrez le frein de stationnement électrique, en appuyant sur la pédale de frein ou sur la pédale d'accélération et en tirant puis en relâchant la commande A.
Le témoin s'allume
si le
frein de stationnement est
serré ou mal desserré ou
si vous tentez de desserrer
le frein sans appuyer
sur la pédale de frein.
L'allumage de ce
témoin
indique un dysfonctionnement
du frein de stationnement
électrique.
Le frein n'est pas serré.
L'allumage conjoint
de ces deux témoins
indique un
dysfonctionnement
du frein de stationnement
électrique.
Le frein est serré.
![]() déconseillé de réaliser un nettoyage sous caisse sous-pression pour ne pas endommager le Frein de stationnement électrique. N'utilisez pas l'accélérateur pour immobiliser votre véhicule en pente. Utilisez la pédale de frein ou le frein de stationnement électrique. |
Déverrouillage de secours
En cas de dysfonctionnement du frein de stationnement électrique ou de panne batterie et si votre boîte de vitesses n'est pas sur la position Parking (P) en BVA ou si une vitesse est engagée en BVM :
Remarque : Présence de la prise diagnostic
Veillez à ne pas introduire d'éléments poussiéreux et humides à proximité de la prise E fondamentale pour l'entretien de votre véhicule.
Cette sangle ne vous permet pas de serrer votre frein de
stationnement.
Pour réenclencher le frein de stationnement électrique (après résolution du dysfonctionnement ou de la panne batterie), tirez puis relâchez la commande A. Le temps de serrage successif au déverrouillage de secours est plus long. |
Consultez le réseau CITROËN.
Nota :
Durant le déverrouillage
de secours, le
témoin du frein de stationnement
électrique s'affiche
au combiné de bord.
Nota : Il
est nécessaire de
s'assurer de l'affichage du
témoin frein de stationnement
au combiné de bord.
Conduire dans la pluie
La pluie et les routes mouillées
rendent la conduite dangereuse,
surtout si vous n'êtes pas prêt pour
un pavage glissant. Voici quelques
points à considérer :
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La clé à télécommande
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L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp)
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