Mercedes-Benz Classe E: IntroductionRemarques générales
Les messages apparaissent sur le visuel multifonction.
Les messages comportant une représentation graphique peuvent être représentés de manière simplifiée dans la notice d'utilisation et différer de l'affichage apparaissant sur le visuel multifonction.
Suivez les instructions données dans les messages et tenez compte des remarques supplémentaires qui figurent dans la présente notice d'utilisation.
Certains messages sont accompagnés d'un signal sonore d'alerte ou d'une tonalité continue.
Lorsque vous coupez le contact, tous les messages sont effacés, à l'exception de ceux à haut niveau de priorité. Ces derniers ne sont supprimés qu'une fois que la cause des défauts a été éliminée.
Lorsque vous arrêtez le véhicule, tenez compte des remarques relatives
Masquage des messages sur le visuel
ou la touche
du volant.
Le message est masqué.
Les messages à haut niveau de priorité apparaissent en rouge sur le visuel multifonction. Certains messages à haut niveau de priorité ne peuvent pas être masqués.
Ils restent affichés sur le visuel multifonction jusqu'à ce que la cause des défauts ait été éliminée.
Mémoire des messages
L'ordinateur de bord transfère certains messages dans la mémoire des messages. Vous pouvez prendre connaissance des messages :
ou
du volant pour
Si des messages sont mémorisés, le message suivant, par exemple, apparaît sur le visuel multifonction : 2 messages.
ou la
pour sélectionner
pour
ou
pour faire défiler
Systèmes de sécuritéCoupure du contact
Appuyez brièvement sur le bouton du démarreur " : le contact
est coupé.
Le contact ne peut être coupé que jusqu'à une vitesse de 2 km/h.
N'enfoncez pas la pédale d'embrayage pendant la coupure du contact sur les
véhicules
équipés d'une boîte de vitesse ...
Démarrage du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les moteurs thermiques dégagent des gaz d'échappement toxiques, tels que
du monoxyde de carbone. L'inhalation de
ces gaz entraîne des intoxications. Il y a danger de mort. Par
conséquent, ne laissez jamais tourner le mot ...
Pression à froid recommandée pour les pneus
La pression des pneus (y compris
celle de la roue de secours) devrait
être vérifiée quand les pneus sont
froids. " Pneus froids " veut dire que
le véhicule n'a pas été utilisé
pendant au moins trois heures ou n'a
pas roulé plus d ...