Peugeot 607: Le programme drive
- Sélectionnez la position D sur la grille : la boîte de vitesses fonctionne en mode automatique.
La boîte de vitesses adapte automatiquement le rapport en fonction du profi l de la route et de la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier (kick down), appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur jusqu'en bout de course (en passant le point de résistance).
Le programme rétrogradera automatiquement ou maintiendra la vitesse sélectionnée jusqu'au régime maximum du moteur.
En descente, le programme rétrogradera automatiquement afi n d'offrir un frein moteur effi cace, ainsi qu'une bonne reprise à l'accélération.
En montée, après un lever de pied rapide, la boîte de vitesses maintient le rapport engagé pour faciliter les reprises.
Ne jamais sélectionner la position n lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner la position p ou r si le véhicule n'est pas immobilisé.
Contact mis, moteur arrêté, sélectionnez toujours les positions p ou n .
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, à partir de la position
p
pour quitter la position P, appuyez
impérativement sur la pédale
de frein,
sélectionnez la position R , D ou M ,
pui ...
Le programme sport
Le programme sélectionné se visualise
sur l'écran du combiné.
Appuyez sur la touche s , une fois le
véhicule démarré sur la position d ,
ce pr ...
Autres materiaux:
Système de télédéverrouillage
Voir Déclaration de fréquence radio
à la page 13-14.
Si de la portée de l'émetteur RKE
diminue :
Vérifier la distance. L'émetteur
peut être trop loin du véhicule.
Vérifier l'emplacement. D'autres
véhicules ou ...
Soin extérieur
Serrures
Le serrures sont lubrifiées en usine.
Utiliser un agent de dégivrage
uniquement en cas de nécessité
absolue et faire graisser les
serrures après utilisation. Se
reporter à Liquides et lubrifiants
recommandés à la page 11-14.
...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, en
roulage, ce système avertit de la perte
de pression d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement,
en roulage, la pression du p ...
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