Mercedes-Benz Classe E: Levier de vitesses N'engagez
pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer
du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
Consignes de sécurité importantes
Passage au point mort NAffichage de la température du liquide de refroidissement
L'indicateur de température du liquide de refroidissement 4 " ne
fonctionne
que si le contact est mis.
Afin de ne pas endommager le moteur, veuillez tenir compte des conseils suivants
au sujet des différentes plages de température :
Zone Moteur froid
Le moteur n'a pas encor ...
Conduite avec des pneus été
Les pneus été perdent considérablement en élasticité et par conséquent en
adhérence et en capacité de freinage lorsque la
température est inférieure à +7 . Equipez
votre véhicule de pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lorsque les
températures
sont très basses, cela risq ...
Système de contrôle des gaz d'échappement
Ce système contrôle très
efficacement les gaz
d'échappement, tout en maintenant
une bonne performance.
Modifications au véhicule
Ce véhicule ne devrait être modifié
d'aucune façon. Une modification au
véhicule pourrait en aff ...