Mercedes-Benz Classe E: Levier de vitesses N'engagez
pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Pour passer
du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage |
Dans les
descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |
Levier de vitesses
Consignes de sécurité importantes
Passage au point mort NBanquette arrière
La banquette est rabattable en
totalité ou en partie. Il est nécessaire
de retirer les appuis-tête.
Nota : Le dossier de la banquette
peut être rabattu en deux
parties. Lors de la remise en
place du dossier, assurez-vous
de son bon verrouillage.
...
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre du volant
pour le conducteur et dans le tableau
de bord pour le passager avant. Ils
se déclenchent simultanément, sauf
si l'airbag passager est neutralisé, en
cas de choc frontal violent appliqué
dans la zone d'impact a suiv ...
La console centrale
Vide-poches
Appuyez et attendez quelques instants
le déclenchement automatique.
Pour le vider, après ouverture, poussez
le couvercle vers le bas.
Pour le vider, dégagez le réceptacle
en le tirant vers vous.
Pour le remettre en pl ...