Le système de refroidissement haute pression est muni d'un réservoir rempli d'un liquide antigel. Le réservoir est rempli à l'usine.
Vérifiez la qualité de l'antigel et le niveau du liquide au moins une fois par année, au début de l'hiver, et avant de voyager dans une région au climat plus froid.
AVERTISSEMENT
Il peut
parfois
fonctionner même
quand le moteur est
éteint. Soyez
extrêmement prudent
si vous travaillez près des
lames du ventilateur afin de ne
pas vous blesser sur les lames
rotatives. Le moteur électrique
s'éteindra une fois que la
température du liquide de
refroidissement aura chuté. Un
tel fonctionnement est normal.
Si votre véhicule est muni de GDI, le moteur électrique (ventilateur de refroidissement) peut fonctionner jusqu'à ce que le câble négatif de batterie soit déconnecté.
Commande automatique des feux de route
Tableau de bord : commutateur des feux
Enclenchement de la commande automatique des phares
Faites tourner le commutateur des feux " sur la position
.
Coupure de la commande automatique des phares
Faites tourner le commutateur des feux sur la position 0,
ou
.
...
Radiocommande
Chauffage d'appoint : radiocommande
Appuyez sur la touche ON pour l'enclencher.
Appuyez sur la touche OFF pour le couper.
L'émetteur et la pile sont placés dans le boîtier de la radiocommande. Le
récepteur
se trouve dans l'habitacle.
Lorsque la pile est c ...
Additifs de carburant
Pour maintenir la propreté des
circuits d'alimentation en carburant,
l'essence TOP TIER Detergent est
recommandée. Se reporter à
Carburant à la page 9-64.
Si l'essence TOP TIER Detergent
est indisponible, un flacon de Fuel
System Treatment PLUS ajouté au
...