Avertissement
La conduite à haute vitesse, 160 km/h (100 milles/h) ou plus, ajoute une tension sur les pneus.
Une conduite à haute vitesse soutenue entraîne une accumulation de chaleur excessive, ce qui peut causer une défaillance soudaine des pneus.
Vous pourriez avoir un accident et vous risquez de vous tuer et de tuer d'autres personnes. Certains pneus cotés pour la haute vitesse exigent un réglage de pression de gonflage pour une utilisation à haute vitesse. Lorsque la limite de vitesse et les conditions routières sont telles qu'il est possible de conduire un véhicule à haute vitesse, s'assurer que les pneus sont cotés pour une utilisation à haute vitesse, sont en bonne condition et sont réglés à la bonne pression de gonflage des pneus froids pour la charge du véhicule.
Les véhicules équipés de pneus P245/45R19 et P245/40R20 utilisés pour la conduite à grande vitesse, soit 160 km/h (100 mi/h) ou plus, exigent un réglage de pression de gonflage. Régler la pression de gonflage à froid à 270 kPa (39 psi).
Remettre les pneus à la pression de gonflage recommandée à froid quand la conduite à grande vitesse est terminée. Voir Limites de charge du véhicule à la page 9-11 et Pression des pneus à la page 10-54.
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Ecran d'informations : Organes de commande sur la manette des essuieglaces/organes
de commande sur le volant multifonction
Utilisation avec les touches sur la manette des essuie-glaces
Appuyez pendant plus d'1 seconde sur la touche à bascule A " pour faire
afficher ...
Unité de commande au plafonnier
Fonction
1
Allumage et extinction
de l'éclairage intérieur arrière
2
Activation et
désactivation de la commande automatique de l'éclairage intérieur
3
Allumage et extinction
du spot de lecture droit
4
DÃ ...
Opérations préalables
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement Ã
proprement
dit de la roue :
En cas de crevaison, tenez le véhicule le plus possible à l'écart de la
circulation.
En un endroit bien horizontal.
Faites descendre tous les passagers. Pendant la rép ...