Mercedes-Benz Classe E: Poste de conduite

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Fonction |
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| 1 | Boîte de vitesses automatique : palettes de changement de rapport au volant |
| 2 | Manette du TEMPOMAT |
| 3 | Combiné d'instruments |
| 4 | Avertisseur sonore |
| 5 | Levier sélecteur DIRECT SELECT |
| 6 | Voyants du PARKTRONIC |
| 7 | Unité de commande au plafonnier |
| 8 | Systèmes de climatisation |
| 9 | Contacteur d'allumage
Touche de démarrage et d'arrêt |
| 10 | Réglage manuel du volant |
| 11 | Réglage électrique du volant
Chauffage du volant |
| 12 | Commodo |
| 13 | Frein de stationnement |
| 14 | Prise de diagnostic |
| 15 | Ouverture du capot |
| 16 | Desserrage du frein de stationnement |
| 17 | Commutateur d'éclairage |
| 18 | Système de vision de nuit Plus |
Essuie-vitres
Positions de la commande
2 : Balayage rapide.
1 : Balayage normal.
I : Balayage intermittent.
0 : Arrêt.
Une impulsion vers le bas :
AUTO : Balayage automatique
activé.
Balayage coup par coup.
Par sécurité, le système d'essuyage
est désactivé à la cou ...
Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée
Avertissement
La conduite à haute vitesse,
160 km/h (100 milles/h) ou plus,
ajoute une tension sur les pneus.
Une conduite à haute vitesse
soutenue entraîne une
accumulation de chaleur
excessive, ce qui peut causer une
défaillance soudaine des pneus.
Vous pourri ...
Dysfonctionnements
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température
extérieure
supérieure à +5 C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent être
les suivantes :
L'un des fusibles a grillé. Contrôlez le Fusible, le remplacer si
nécessaire " page
222.
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