Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Préparation du véhicule - Crevaison - Aide en cas de crevaison - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Préparation du véhicule

Pour de plus amples informations sur le changement et le montage des roues, voir.

Aucune préparation n'est nécessaire dans le cas des véhicules équipés de pneus MOExtended.

Votre véhicule peut être équipé

  • de pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
  • d'un kit anticrevaison TIREFIT
  • d'une roue de secours compacte (uniquement pour certains pays)
  • Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et non glissant, le plus à l'écart possible de la circulation.
  • Allumez les feux de détresse.
  • Serrez le frein de stationnement.
  • Placez les roues avant en ligne droite.
  • Mettez la boîte de vitesses sur P.
  • Véhicules équipés d'une suspension AIRMATIC : assurez-vous que le niveau " Normal " est sélectionné.

    Arrêtez le moteur.

  • Véhicules sans fonction KEYLESS-GO : retirez la clé du contacteur d'allumage.
  • Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-GO : ouvrez la porte du conducteur.

    L'électronique de bord passe alors en position 0. Cela correspond à " clé retirée ".

  • Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-GO : retirez la touche de démarrage et d'arrêt du contacteur d'allumage.
  • Faites descendre les passagers. Veillez à ce qu'ils descendent du côté opposé à la chaussée.
  • En cas de crevaison, veillez à ce que les passagers se tiennent à l'écart de la circulation, par exemple derrière la glissière de sécurité.
  • Descendez du véhicule. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Fermez la porte du conducteur.
  • Placez le triangle de présignalisation à distance convenable. Respectez les prescriptions légales.
    Crevaison
    ...

    Pneus MOExtended (pneus convenant pour le roulage à plat)
    ATTENTION Pendant un trajet avec le système de roulage à plat, la tenue de route du véhicule se dégrade (par exemple dans les virages, lors d'une forte accélération ou d' ...

    Autres materiaux:

    Direction assistée
    Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction). Direction à assistance variable La direction à assistance variable est dotée d'un systèm ...

    Entrée en matière
    Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : Réglage, démontage et remontage des appuie-tête Appuie-tête arrière central La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve au moins à la hauteur de la partie ...

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    Exemple La loi fédérale aux États-Unis exige que les fabricants de pneus affichent des renseignements normalisés sur le flanc de tous les pneus. Ces renseignements identifient et décrivent les caractéristiques principales du pneu et fournissent également le numéro d'identification d ...

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