Problème |
Les causes possibles/conséquences et solutions |
Le moteur ne démarre pas | La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activés.
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Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. |
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :
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Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le démarreur tourner. Le voyant d'alerte de réserve est allumé et la jauge de carburant indique 0. | Vous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide.
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Le moteur ne démarre pas. Vous n'entendez pas le démarreur tourner. | La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop
faible ou
batterie déchargée).
Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :
Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.
Si le moteur ne démarre toujours pas :
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Véhicules équipés d'un moteur à essence : Le moteur tourne irrégulièrement et a des ratés d'allumage. | L'électronique du moteur ou un élément mécanique de la gestion
moteur est
en panne.
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L'indicateur de température du liquide de
refroidissement affiche une température
supérieure à 120 . En outre,
le voyant d'alerte du liquide de refroidissement peut s'allumer et un signal d'alerte retentir. |
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas. Le liquide de
refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment
refroidi.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur électrique du radiateur du moteur est peut-être en panne. Le liquide de refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
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Commande du toit ouvrant panoramique
Contacteur rotatif pour le toit ouvrant panoramique
Position Confort
Faites tourner le sélecteur sur la position C " .
Ouverture partielle
Faites tourner le sélecteur dans une position de la zone D .
Ouverture complète
Faites tourner le sélecteur sur la p ...
Période de rodage
MISE EN GARDEAfin d'obtenir un rendement
maximal de
votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de
lui permettre la meilleure consommation
d'essence possible, suivez les recommandations
ci-après pendant les 2 000 premiers
kilomètres (1 200 milles). Si vous ne
suivez pa ...
Positions du commutateur d'allumage (d'accès à clé)
Le commutateur d'allumage
comporte quatre positions.
Attention
Utiliser un outil pour forcer la
rotation de la clé dans le
commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser la clé
adéquate, l'enfoncer totalement
dans le commutat ...