Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Problèmes relatifs à la boîte de vitesses - Boîte de vitesses automatique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Problèmes relatifs à la boîte de vitesses


Problème Les causes possibles/conséquences et solutions
Les rapports passent difficilement La boîte de vitesses perd de l'huile.
  • Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier qualifié.
Le véhicule a moins de reprise que d'habitude La boîte de vitesses est en mode de fonctionnement de secours.

Vous ne pouvez plus engager que le 2e rapport et la marche arrière.

La boîte de vitesses ne passe plus les rapports.
  • Arrêtez-vous.
  • Mettez la boîte de vitesses sur P.
  • Arrêtez le moteur.
  • Attendez 10 secondes au minimum avant de redémarrer le moteur.
  • Mettez la boîte de vitesses sur D ou sur R.

    Sur D, la boîte de vitesses engage le 2e rapport ; sur R, elle engage la marche arrière.

  • Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier qualifié.
    Programme de conduite manuel
    Activation du programme de conduite manuel Appuyez sur la touche de sélection du programme autant de fois qu'il est nécessaire pour que M s'affiche sur le visuel multifonction. Và ...

    Déblocage manuel du verrou de stationnement
    La description suivante ne s'applique pas aux véhicules équipés d'un levier sélecteur DIRECT SELECT ni aux véhicules AMG. Serrez le frein de stationnement. S ...

    Autres materiaux:

    Symboles sur le visuel d'informations
    Symbole Signification Validité Niveau de charge de la pile du téléphonea) GSM II, GSM III Intensité du signala) GSM II, GSM III Un téléphone est relié au dispositif mains libres. GSM II, GSM III si liaison par profil HFP ...

    Sécurité des enfants et airbag latéral
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    Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée
    Avertissement La conduite à haute vitesse, 160 km/h (100 milles/h) ou plus, ajoute une tension sur les pneus. Une conduite à haute vitesse soutenue entraîne une accumulation de chaleur excessive, ce qui peut causer une défaillance soudaine des pneus. Vous pourri ...

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