Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Problèmes relatifs à la boîte de vitesses - Boîte de vitesses automatique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Problèmes relatifs à la boîte de vitesses


Problème Les causes possibles/conséquences et solutions
Les rapports passent difficilement La boîte de vitesses perd de l'huile.
  • Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier qualifié.
Le véhicule a moins de reprise que d'habitude La boîte de vitesses est en mode de fonctionnement de secours.

Vous ne pouvez plus engager que le 2e rapport et la marche arrière.

La boîte de vitesses ne passe plus les rapports.
  • Arrêtez-vous.
  • Mettez la boîte de vitesses sur P.
  • Arrêtez le moteur.
  • Attendez 10 secondes au minimum avant de redémarrer le moteur.
  • Mettez la boîte de vitesses sur D ou sur R.

    Sur D, la boîte de vitesses engage le 2e rapport ; sur R, elle engage la marche arrière.

  • Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un atelier qualifié.
    Programme de conduite manuel
    Activation du programme de conduite manuel Appuyez sur la touche de sélection du programme autant de fois qu'il est nécessaire pour que M s'affiche sur le visuel multifonction. Và ...

    Déblocage manuel du verrou de stationnement
    La description suivante ne s'applique pas aux véhicules équipés d'un levier sélecteur DIRECT SELECT ni aux véhicules AMG. Serrez le frein de stationnement. S ...

    Autres materiaux:

    Feux de détresse
    Les feux de détresse devraient être utilisés chaque fois que vous devez arrêter votre véhicule à un endroit dangereux. Si vous devez faire un tel arrêt d'urgence, essayez de vous arrêter aussi loin en bordure de la route que possible. Le ...

    Mise en marche et arrêt de la ventilation des sièges
    Mise en marche et arrêt Les 3 voyants bleus incorporés aux touches indiquent le niveau de ventilation sélectionné. Assurez-vous que la clé se trouve en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage. Mise en marche : appuyez sur la touche 1 autant de fois qu'il est né ...

    Dispositif de retenue complémentaire  dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures avant
    Suivant le véhicule, ils peuvent être constitués de :  prétensionneurs d'enrouleur ;  prétensionneurs de sangle ventrale ;  limiteurs d'effort de thorax ;  airbags conducteur et passager. Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointem ...

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