Mercedes-Benz Classe E: Programme de conduite automatique
Le programme de conduite E (ou C dans le cas des véhicules AMG) présente les caractéristiques suivantes :
- Réglages du moteur privilégiant le confort.
- Consommation de carburant optimale grâce au passage précoce des rapports par la boîte de vitesses automatique.
- Le véhicule démarre plus doucement en marche avant comme en marche arrière, sauf à pleins gaz.
- L'accélération est plus facile à doser. La stabilité de marche du véhicule (sur chaussée glissante, par exemple) est améliorée.
- La boîte de vitesses automatique monte les rapports plus tôt. Les régimes moteur sont plus faibles et les roues ont moins tendance à patiner.
Le programme de conduite S (S et S+ dans le cas des véhicules AMG) présente les caractéristiques suivantes :
- Réglages du moteur et de la boîte de vitesses automatique privilégiant une conduite sportive.
- Le véhicule démarre dans le 1er rapport.
- La boîte de vitesses automatique monte les rapports plus tard.
- Le passage tardif des rapports par la boîte de vitesses automatique peut entraîner une consommation de carburant plus élevée.
Palettes de changement de rapport au volant
Palette gauche
Palette droite
Dans le programme de conduite automatique, vous pouvez élargir ou limiter la
gamme de rapports avec les palettes de
changement de rapport au volant ou ave ...
Gammes de rapports
Introduction
Sur les
véhicules AMG et les véhicules équipés de palettes de changement de
rapport au volant, vous pouvez
élargir ou limiter la gamme de rapports avec les palette ...
Autres materiaux:
Verrouillage du levier sélecteur
Verrou automatique du sélecteur
Le contact étant mis, le sélecteur est bloqué lorsqu'il est sur les positions
P et N.
Pour débloquer le levier sélecteur, appuyez sur la pédale de frein. Le voyant
" s'allume dans le combiné
d'instruments pour rappeler au conduct ...
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate
pendant la conduite, surtout si les
pneus du véhicule sont bien
entretenus. Se reporter à Pneus à la
page 10-45. En cas de fuite, l'air
s'échappera probablement très
lentement du pneu. Toutefois, en
cas d'éclatemen ...
Interrupteur de neutralisation du système de
contrôle dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule
devrait être activé dans la plupart des conditions
de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige,
le système de contrôle dynamique du véhicule
réduit la puissance du moteur afin de diminuer le
patinage des roues. L ...
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