Mercedes-Benz Classe E: Réglage des sièges multicontours actifsVue d'ensemble

Les sièges multicontours actifs adaptent automatiquement les appuis latéraux du dossier à votre style de conduite actuel.
Fonction dynamique
La fonction dynamique adapte les coussins d'air qui se trouvent dans les joues latérales du dossier de manière à ce qu'ils assurent un soutien latéral optimal.
1 ou 2 voyants incorporés à la touche 2 s'allument.
Vous pouvez choisir entre 2 niveaux différents.
| Niveau 1 (1 voyant) | Niveau standard : maintien latéral léger et établissement lent de la pression de gonflage dans les joues latérales du dossier. |
| Niveau 2 (2 voyants) | Niveau sportif : maintien latéral renforcé et établissement rapide de la pression de gonflage dans les joues latérales du dossier. |
Fonction massage (PULSE)
La fonction massage permet d'éviter les courbatures lors des longs trajets. Vous pouvez choisir entre 2 niveaux.
1 ou 2 voyants incorporés à la touche 4 s'allument. L'air des coussins de la zone lombaire est pulsé pendant 20 minutes environ.
Réglage des sièges multicontours
Réglage du soutien lombairePosition assise correcte du conducteur
Distance correcte entre le conducteur et le volant et le tableau de bord/réglage
correct de l'appuie-tête
Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de
réduire
le risque de blessures en cas d'accident.
Régler le volant de façon à que la ...
Aperçu
Description
Le totalisateur partiel électronique
est un système d'information du
conducteur sur micro-ordinateur qui
affiche l'information relative à la
conduite.
AVIS
Certains paramètres de conduite
enregistrés dans le totalisateur
partiel électron ...
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications
Acheminement de la courroie d'entraînement
Moteur 2.5L L4
Moteur V6 de 3.6 L ...