Mercedes-Benz Classe E: Réglage des sièges multicontours actifs
Vue d'ensemble
- Réglage de la profondeur d'assise
- Activation et désactivation de la fonction dynamique
- Réglage des joues latérales du dossier
- Activation et désactivation de la fonction massage
- Réglage du galbe du dossier plus/moins prononcé
- Réglage du galbe du dossier vers le haut/bas
Les sièges multicontours actifs adaptent automatiquement les appuis latéraux du dossier à votre style de conduite actuel.
Fonction dynamique
La fonction dynamique adapte les coussins d'air qui se trouvent dans les joues latérales du dossier de manière à ce qu'ils assurent un soutien latéral optimal.
- Activation : appuyez 1 ou 2 fois sur la touche 2 jusqu'à ce que le
niveau souhaité soit atteint.
1 ou 2 voyants incorporés à la touche 2 s'allument.
- Désactivation : appuyez sur la touche 2 autant de fois qu'il est nécessaire pour que tous les voyants incorporés à la touche 2 s'éteignent.
Vous pouvez choisir entre 2 niveaux différents.
| Niveau 1 (1 voyant) | Niveau standard : maintien latéral léger et établissement lent de la pression de gonflage dans les joues latérales du dossier. |
| Niveau 2 (2 voyants) | Niveau sportif : maintien latéral renforcé et établissement rapide de la pression de gonflage dans les joues latérales du dossier. |
Fonction massage (PULSE)
La fonction massage permet d'éviter les courbatures lors des longs trajets. Vous pouvez choisir entre 2 niveaux.
- Activation : appuyez 1 ou 2 fois sur la touche 4 jusqu'à ce que le
niveau souhaité soit atteint.
1 ou 2 voyants incorporés à la touche 4 s'allument. L'air des coussins de la zone lombaire est pulsé pendant 20 minutes environ.
Réglage des sièges multicontours
Réglage de l'appui des cuisses
Réglage du galbe du dossier dans la zone lombaire
Réglage du galbe du dossier dans la zone dorsale
Réglage des joues latérales du dossier
Pour a ...
Réglage du soutien lombaire
Pour apporter un meilleur soutien à la colonne vertébrale, vous pouvez régler
le galbe du dossier du siège du conducteur.
Actionnez le levier 1 (flèches) jusqu'à obtention du galbe ...
Autres materiaux:
Comment se stationner en utilisant les lignes de trajectoire prévue
AVERTISSEMENT
Regardez toujours à l'arrière avant de
faire marche arrière pour vous assurer
que la voie est libre. Reculez toujours
lentement.
Servez-vous des lignes affichées
comme référence. Des facteurs tels que
le nombre d'occupants, le niveau ...
L'écran couleur C
Il affi che les informations suivantes,
via la platine de commande de l'autoradio
rd4 :
l'heure,
La date,
la température extérieure (la valeur
affi chée clignote en cas de risque
de verglas),
le contrôle des ouvertures,
Les messages d'alerte ou d'&eac ...
Freinage d'urgence
Si les freins du véhicule lâchent
pendant la conduite, il est possible
de freiner à l'aide du frein de
stationnement électrique. Pour ce
faire, tirer le commutateur vers le
haut et le maintenir dans cette
position. Le freinage ne prendra effet
que si le commutateur ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
