Mercedes-Benz Classe E: Recommandations pour la conduite
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement de la boîte de vitesses automatique :
- Faible accélération : montée des rapports avancée
- Forte accélération : montée des rapports retardée
Véhicules AMG
Le double débrayage est actif dans tous les programmes pour la descente des rapports. Le double débrayage minimise les réactions de changement de charge, se prêtant parfaitement à une conduite sportive. L'acoustique du double débrayage varie en fonction du programme de conduite.
Kickdown
Utilisez le kickdown pour bénéficier d'une accélération maximale :
- Enfoncez la pédale d'accélérateur au-delà du point de résistance.
La boîte de vitesses automatique engage un rapport inférieur, pour autant que le régime moteur maximal autorisé ne soit pas dépassé.
- Lorsque vous avez atteint la vitesse souhaitée, diminuez la pression sur
la pédale d'accélérateur.
La boîte de vitesses automatique monte de nouveau les rapports.
Traction d'une remorque
- En montée, faites tourner le moteur à régime moyen.
- En fonction de la pente, sélectionnez la gamme de rapports 3 ou 2, même si le TEMPOMAT, le DISTRONIC PLUS ou le SPEEDTRONIC est activé.
Changement de rapport
Lorsque la boîte de vitesses automatique se trouve sur D, elle engage
automatiquement le rapport approprié. Cela dépend des
points suivants :
d'une éventuelle limitation de la gamme de ...
Touche de sélection du programme
Remarques générales
Touche de sélection du programme (exemple)
Appuyez brièvement sur la touche de sélection du programme 1 autant de
fois qu'il est nécessaire pour faire appar ...
Autres materiaux:
Liquide de boîte de vitesses automatique
Comment vérifier le liquide de
boîte de vitesses automatique
Il n'est pas nécessaire de vérifier le
niveau du liquide de la boîte de
vitesses. Une perte de liquide de la
boîte de vitesses ne peut provenir
que d'une fuite. En cas de fuite, ramener le v&eac ...
Appuis-tête arrière
Il y a des appuis-tête réglables sur la
banquette arrière selon le véhicule.
Pour monter l'appui-tête
Tirez-le vers le haut jusqu'à la position
désirée.
Pour abaisser l'appui-tête
Accompagnez-le dans sa descente
jusqu'à la hauteur désirée tout en appuyant
sur la languette 1.
...
Verrouillage du levier sélecteur
Verrou automatique du sélecteur
Le contact étant mis, le sélecteur est bloqué lorsqu'il est sur les positions
P et N.
Pour débloquer le levier sélecteur, appuyez sur la pédale de frein. Le voyant
" s'allume dans le combiné
d'instruments pour rappeler au conduct ...
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