Notice d'utilisation voiture Segment E

Chevrolet Impala: Rodage de véhicule neuf - Démarrage et
fonctionnement - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet ImpalaChevrolet Impala: Rodage de véhicule neuf

Attention

Le véhicule n'exige pas de rodage complexe. Toutefois, il ne s'en portera que mieux à long terme si vous suivez les recommandations suivantes :

  • Ne pas conduire à vitesse constante, rapide ou lente, pendant les 805 premiers kilomètres (500 milles). Ne pas démarrer pleins gaz.

    Il faut éviter de rétrograder pour freiner ou ralentir le véhicule.

  • Au cours des 322 premiers kilomètres (200 milles) environ, il faut éviter de freiner brusquement, car les nouvelles garnitures de frein ne sont pas encore rodées.

    Le fait d'effectuer des arrêts brusques alors que les garnitures sont neuves peut provoquer l'usure prématurée des garnitures qui devront être remplacées plus tôt que prévu. Suivre ces directives chaque fois que de nouvelles garnitures des freins sont installées.

Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge peuvent être augmentées progressivement.

    Démarrage et fonctionnement
    ...

    Positions du commutateur d'allumage (d'accès sans clé)
    Le véhicule peut être équipé d'un bouton-poussoir de démarrage électronique sans clé. Le fait d'appuyer sur le bouton permet de sélecti ...

    Autres materiaux:

    Réglages système
    Les options suivantes sont offertes dans le menu Chauff. stat. du visuel d'informations suivant l'équipement du véhicule) :  Jour  Durée  Mode fonction.  Heure dém. 1  Heure dém. 2  Heure dém. 3  Activer  Désactiver   ...

    Rabattement de la rotule
    ATTENTION Si vous déverrouillez la rotule ou que vous ne la verrouillez pas correctement lors du rabattement, elle bascule vers l'extérieur. Il y a risque de blessure dans la zone de basculement de la rotule. Déverrouillez la rotule uniquement lorsque la zone de basc ...

    Essence sans plomb
    Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la norme EN 228 norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 pour de l'essence sans plomb de l'indice d'octane 95 RON et 91 RON ou DIN 51626 - 2 resp. E5 pour de l'essence san ...

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