Ceintures de sécurité
Problème |
Les causes possibles/conséquences et
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![]() Uniquement pour
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Le voyant d'alerte des ceintures de sécurité sert à attirer
l'attention du conducteur et celle du passager sur le fait qu'ils
doivent boucler leur ceinture.
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![]() Uniquement pour
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Le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.
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![]() Après le démarrage du
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Vous ou le passager n'avez pas bouclé votre ceinture de
sécurité.
Des objets se trouvent sur le siège du passager.
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![]() Le voyant rouge
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Vous ou le passager n'avez pas bouclé votre ceinture de
sécurité. Or, vous roulez à plus de 25 km/h ou avez roulé
momentanément à plus de 25 km/h.
Des objets se trouvent sur le siège du passager. Or, vous roulez à plus de 25 km/h ou avez roulé momentanément à plus de 25 km/h.
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Systèmes de sécurité
Problème |
Les causes possibles/conséquences et
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![]() Le voyant orange
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![]() ATTENTION Le système de freinage est en panne et le comportement au freinage du véhicule peut se modifier. Il y a risque d'accident.
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![]() Le voyant rouge
En outre, un signal d'alerte retentit. |
![]() ATTENTION L'assistance du freinage est en panne et le comportement au freinage du véhicule peut se modifier. Il y a risque d'accident.
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![]() Le voyant rouge
En outre, un signal d'alerte retentit. |
Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir.
Il se peut que l'effet de freinage diminue. Il y a risque d'accident.
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![]() Le voyant orange
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L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un
défaut. Le BAS
(freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS, l'ESP (régulation du
comportement
dynamique), le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD,
l'aide au
démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les
feux stop
adaptatifs, par exemple, sont également désactivés. Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Lorsque le calculateur ABS est défectueux, d'autres systèmes (système de navigation ou boîte de vitesses automatique, par exemple) peuvent également ne pas être disponibles. |
![]() Le voyant orange
En outre, un signal d'alerte retentit. |
L'EBD n'est pas disponible en raison d'un défaut. L'ABS, le BAS, le
BAS PLUS, l'ESP,
le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD, l'aide au
démarrage en
côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les feux stop
adaptatifs, par exemple,
ne sont pas disponibles non plus. Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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![]() Le voyant rouge
|
L'ABS et l'ESP ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Le
BAS, le BAS PLUS,
l'EBD, le système PRE-SAFE, le frein PRE-SAFE, la fonction HOLD,
l'aide au
démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec l'ESP et les
feux stop
adaptatifs, par exemple, ne sont pas disponibles non plus. Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à fond. La manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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![]() Le voyant orange
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L'ESP ou le contrôle de motricité entre en action parce qu'il y a
risque de dérapage ou
qu'au moins une roue patine. Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est désactivé.
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![]() Le voyant orange
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L'ESP est désactivé.
Si l'ESP est désactivé, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Si l'ESP ne peut pas être activé :
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![]() Véhicules AMG
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Le SPORT handling mode est activé.
Si le SPORT handling mode est activé, l'ESP ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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![]() Les voyants orange
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L'ESP, le BAS, le BAS PLUS, le système PRE-SAFE, le frein
PRE-SAFE, la fonction
HOLD, l'aide au démarrage en côte, la stabilisation de la remorque avec
l'ESP et les
feux stop adaptatifs ne sont pas disponibles en raison d'un défaut. Le système ATTENTION ASSIST est désactivé.
Le système de freinage continue de fonctionner avec son efficacité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. La distance de freinage peut alors s'allonger dans les situations de freinage d'urgence. Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule. Le risque de dérapage et d'accident augmente.
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![]() Le voyant rouge
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Vous roulez avec le frein de stationnement serré.
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![]() Le voyant rouge
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Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) sont en panne.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture peuvent se déclencher de manière intempestive ou ne pas se déclencher en cas d'accident. Le risque de blessure augmente.
Pour de plus amples informations sur le SRS, voir. |
Régulateur de vitesse
Ce dispositif d'aide à la conduite
vous permet de rouler à une
vitesse de votre choix sans action
sur l'accélérateur.
Le régulateur de vitesse est actif
sur les derniers rapports de la
boîte de vitesses et la vitesse
choisie doit être supérieure Ã
40 km / h.
Nota : Les ...
Réception radio FM
Portée : en mode FM mono (un seul canal), la
portée de la bande FM se situe généralement
entre 40 et 48 kilomètres (25 et 30 milles) et est
légèrement supérieure à la portée offerte par le
mode FM stéréo. Des facteurs externes peuvent
parfois nuire à la réception du signal émis p ...
Passage de rapport boîte de vitesses mécanique)
Grille : boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage lors du changement de
rapport
afin d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Observez également ce qui suit lors d'un passage de rapport " , Rapport
recommandà ...