Renault Vel Satis: Système antipatinage
Ce système aide à limiter le patinage des roues motrices et à contrôler le véhicule dans les situations de démarrages ou d'accélérations.
| Cette fonction est une
aide supplémentaire en
cas de conduite critique
pour permettre d'adapter
le comportement du véhicule à
la volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Principe de fonctionnement
Par la présence de capteurs de roues, le système mesure et compare, à chaque instant, la vitesse des roues motrices et décèle leur emballement.
Si une roue tend à patiner, le système impose le freinage de celle-ci jusqu'à ce que la motricité redevienne compatible avec le niveau d'adhérence sous la roue.
Le système agit aussi pour ajuster le régime moteur à l'adhérence disponible sous les roues, indépendamment de l'action exercée sur la pédale d'accélération.
Lorsque la fonction entre enservice, le message A s'allume pour vous en avertir.
Inhibition de la fonction
Dans certaines situations (conduite sur sol très mou : neige, boue... ou conduite avec des roues chaînées), le système peut réduire la puissance moteur pour limiter le patinage. Si cet effet n'est pas souhaité, il est possible de désactiver la fonction par appui sur le contacteur 1.
Le message B s'allume pour vous en avertir.
L'inhibition de la fonction a pour effet de désactiver aussi la fonction E.S.P. : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " contrôle de trajectoire : E.S.P. ".
Sortez de cette situation dès que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1.
Nota : la fonction est automatiquement réactivée à la mise sous contact du véhicule.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie
de fonctionnement, lamatrice
fait apparaître le message C et le
voyant 
.
Consultez votre Représentant RENAULT.
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans les situations
" critiques " de conduite (évitement
d'un obstacle, per ...
Système antiblocage des roues : ABS
Lors d'un freinage intensif, maîtriser
ladistanced'arrêt et conserver le
contrôle du véhicule sont les deux
objectifs essentiels. Cependant,
selon la nature du sol, les co ...
Autres materiaux:
Niveaux-complément
Complément d'huile moteur
Avant remplissage, sortez la
jauge.
Contrôlez le niveau après remplissage.
Il ne doit jamais dépasser le
maximum.
Revissez le bouchon sur le carter
avant de fermer le capot.
Qualité : Voir " Le carnet d'entretien ".
Radiateur - liquide de refro ...
Tableau de bord
Tableau de bord
Klaxon
Coussin gonflable avant du
conducteur
Commande des phares/des
clignotants
Essuie-glace/lave-glace
Régulateur de vitesse
Commandes pour la radio sur
le volant
Commutateur d'allumage ou bouton
d'allumage/arrêt du moteur
Commutateur des ...
Source CD/CD MP3
Sélection de la source CD
Après introduction d'un CD, face
imprimée vers le haut, le lecteur
CD se met en marche automatiquement.
Pour un passage manuel en source
CD (CD déjà inséré), appuyez sur
la commande D jusqu'à la source
désirée.
Vous pouvez aussi effectuer cette ...
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