Ce système aide à limiter le patinage des roues motrices et à contrôler le véhicule dans les situations de démarrages ou d'accélérations.
Cette fonction est une
aide supplémentaire en
cas de conduite critique
pour permettre d'adapter
le comportement du véhicule à
la volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Principe de fonctionnement
Par la présence de capteurs de roues, le système mesure et compare, à chaque instant, la vitesse des roues motrices et décèle leur emballement.
Si une roue tend à patiner, le système impose le freinage de celle-ci jusqu'à ce que la motricité redevienne compatible avec le niveau d'adhérence sous la roue.
Le système agit aussi pour ajuster le régime moteur à l'adhérence disponible sous les roues, indépendamment de l'action exercée sur la pédale d'accélération.
Lorsque la fonction entre enservice, le message A s'allume pour vous en avertir.
Inhibition de la fonction
Dans certaines situations (conduite sur sol très mou : neige, boue... ou conduite avec des roues chaînées), le système peut réduire la puissance moteur pour limiter le patinage. Si cet effet n'est pas souhaité, il est possible de désactiver la fonction par appui sur le contacteur 1.
Le message B s'allume pour vous en avertir.
L'inhibition de la fonction a pour effet de désactiver aussi la fonction E.S.P. : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " contrôle de trajectoire : E.S.P. ".
Sortez de cette situation dès que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1.
Nota : la fonction est automatiquement réactivée à la mise sous contact du véhicule.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie
de fonctionnement, lamatrice
fait apparaître le message C et le
voyant .
Consultez votre Représentant RENAULT.
Démarrage et conduite
Démarrage
Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
Appuyez sur la touche de verrouillage touche dans la poignée du
levier sélecteur),
amenez le levier sélecteur sur la position souhaitée, D " par ex.,
et relâchez la touche de verrouillage.
...
Entrer le code pin
Saisir le code pin sur le
clavier.
Code pin
Valider le code pin en
appuyant sur
la touche #.
Lors de la saisie de votre code pin, cocher l'onglet mémoriser
pin pour accéder au téléphone sans devoir composer ce code lors
d'une prochaine ut ...
Information concernant le chargement du véhicule
AVERTISSEMENT
Il est extrêmement dangereux de
prendre place dans l'espace de
chargement d'un véhicule lorsque
le véhicule est en marche.
Les personnes s'y trouvant sont
beaucoup plus susceptibles de
subir des blessures graves, voire
mortelles, en cas d ...