Renault Vel Satis: Système antipatinage
Ce système aide à limiter le patinage des roues motrices et à contrôler le véhicule dans les situations de démarrages ou d'accélérations.
| Cette fonction est une
aide supplémentaire en
cas de conduite critique
pour permettre d'adapter
le comportement du véhicule à
la volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Principe de fonctionnement
Par la présence de capteurs de roues, le système mesure et compare, à chaque instant, la vitesse des roues motrices et décèle leur emballement.
Si une roue tend à patiner, le système impose le freinage de celle-ci jusqu'à ce que la motricité redevienne compatible avec le niveau d'adhérence sous la roue.
Le système agit aussi pour ajuster le régime moteur à l'adhérence disponible sous les roues, indépendamment de l'action exercée sur la pédale d'accélération.
Lorsque la fonction entre enservice, le message A s'allume pour vous en avertir.
Inhibition de la fonction
Dans certaines situations (conduite sur sol très mou : neige, boue... ou conduite avec des roues chaînées), le système peut réduire la puissance moteur pour limiter le patinage. Si cet effet n'est pas souhaité, il est possible de désactiver la fonction par appui sur le contacteur 1.
Le message B s'allume pour vous en avertir.
L'inhibition de la fonction a pour effet de désactiver aussi la fonction E.S.P. : reportez-vous en chapitre 2, paragraphe " contrôle de trajectoire : E.S.P. ".
Sortez de cette situation dès que possible par un nouvel appui sur le contacteur 1.
Nota : la fonction est automatiquement réactivée à la mise sous contact du véhicule.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une anomalie
de fonctionnement, lamatrice
fait apparaître le message C et le
voyant 
.
Consultez votre Représentant RENAULT.
Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.
AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE
Ce système aide à conserver le
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" critiques " de conduite (évitement
d'un obstacle, per ...
Système antiblocage des roues : ABS
Lors d'un freinage intensif, maîtriser
ladistanced'arrêt et conserver le
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objectifs essentiels. Cependant,
selon la nature du sol, les co ...
Autres materiaux:
Enregistrement de votre numéro de clés
Le code des clés
est
estampé sur
l'étiquette à code à
barres attachée au
jeu de clés. Si vous perdez vos clés,
ce code permettra à un
concessionnaire Kia Platine agréé
de faire un double des clés. Enlevez
...
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Description de l'airbag de genoux du conducteur
Mode de fonctionnement de l'airbag de genoux du conducteur
AVERTISSEMENT
Régler le siège du conducteur en sens longitudinal de
façon à ...
Faire un appel
Appuyez sur le bouton situé sur
le volant
ou sur le bouton Phone (téléphone) du panneau
de commande. L'écran du téléphone s'affiche.
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Sélectio ...
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