Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Transmission intégrale permanente 4MATIC - Systèmes d'aide à la conduite - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Transmission intégrale permanente 4MATIC

La transmission 4MATIC ne peut pas diminuer le risque d'accident si vousATTENTION


La transmission 4MATIC ne peut pas diminuer le risque d'accident si vous conduisez trop vite.

Lorsqu'une roue motrice patine en raison de l'adhérence trop faible de la chaussée :

  • Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur la pédale d'accélérateur.
  • Accélérez faiblement pendant la marche.
  • Adaptez votre style de conduite aux conditions routières.

 

remorquez jamais le véhicule avec un essieu soulevé. Cela peutNe
remorquez jamais le véhicule avec un essieu soulevé. Cela peut endommager la boîte de transfert. De tels dommages ne sont pas couverts par la garantie pour vices cachés Mercedes-Benz. Toutes les roues doivent être en contact avec le sol ou complètement soulevées. Suivez les instructions relatives au remorquage du véhicule lorsque toutes les roues sont parfaitement en contact avec le sol.

 

conditions routières sont hivernales, vous ne pouvez exploiter auLorsque les
conditions routières sont hivernales, vous ne pouvez exploiter au maximum les avantages de la transmission intégrale 4MATIC qu'avec des pneus hiver (M + S) et, si nécessaire, des chaînes neige.

La transmission intégrale 4MATIC permet d'entraîner en permanence les 4 roues. Conjointement avec l'ESP, elle améliore la motricité du véhicule lorsqu'une roue motrice patine en raison de l'adhérence trop faible de la chaussée.

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    Réglage des sièges multicontours actifs
    Vue d'ensemble Réglage de la profondeur d'assise Activation et désactivation de la fonction dynamique Réglage des joues latérales du dossier Activation et désactivation de la fonction massage Réglage du galbe du dossier plus/moins prononcé Réglage du galbe du dossie ...

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