Kia Cadenza: Vérin et outils

Le vérin, sa manivelle et la clé à écrous se trouvent dans le coffre.
Soulevez le couvercle de la boîte à bagages pour atteindre l'équipement.
Directives concernant le Cric
Le vérin n'est fourni que pour le changement d'une roue en cas d'urgence.
Rangez le vérin correctement pour éviter qu'il vibre quand le véhicule est en mouvement.
Suivez les directives concernant le vérin afin de réduire le risque de blessure.
AVERTISSEMENT - Changer une roue
Ne tentez jamais de réparer le véhicule alors qu'il se trouve sur la voie de circulation d'une route ou d'une autoroute.
Placez toujours le véhicule hors de la route, sur l'accotement, avant de tenter de changer un pneu crevé. Le vérin devrait être utilisé sur une surface au niveau solide. Si vous ne pouvez trouver une place au niveau et solide en bordure de la route, contactez un service de dépannage.
Assurez-vous d'utiliser la position avant ou arrière appropriée pour le vérin; n'utilisez jamais le pare-chocs ou une autre partie du véhicule pour supporter le vérin.
AVERTISSEMENT - Cric
Ne mettre aucune partie de son corps sous le véhicule qui est supporté par un cric, parce que le véhicule peut facilement glisser hors du cric. Utiliser toujours des chandelles appropriées.
Ne laissez personne dans le véhicule quand vous utilisez le vérin.
Si des enfants sont présents, assurez-vous qu'ils soient à un endroit sûr, loin de la route et du véhicule soulevé sur le vérin.
AVERTISSEMENT - Véhicule sur cric avec moteur en marche
Ne pas démarrer le moteur si le véhicule est supporté par un cric, parce que cela peut faire tomber le véhicule du cric.
Dégager et ranger la roue de secoursChauffe-moteur (selon l'équipement)
Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le
démarrage par temps froid.
L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée
lorsque la température extérieure est égale
ou inférieure à -7 C (20 F).
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais votre chauffemoteur
à un circu ...
Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée
Avertissement
La conduite à haute vitesse,
160 km/h (100 milles/h) ou plus,
ajoute une tension sur les pneus.
Une conduite à haute vitesse
soutenue entraîne une
accumulation de chaleur
excessive, ce qui peut causer une
défaillance soudaine des pneus.
Vous pourri ...
Contact mis, le véhicule exécute un test automatique qui apparaît sur
l'écran du combiné
Si aucun
dysfonctionnement
n'a été détecté : le
témoin CHECK OK s'affi che
au bout de deux secondes
(après un écran noir), en
l'absence de témoins d'état des fonctions
du véhicule ; dans le cas contraire,
le témoi ...