Le système de chauffage du volant ne peut être actionné que lorsque la température superficielle de ce dernier est inférieure à 20 C (68 F) environ.
Appuyez sur le commutateur du volant de direction chauffant pour réchauffer le volant une fois le moteur démarré. Le témoin s'allumera.
Si la température de la surface du volant est inférieure à 20 C (68 F), le système réchauffe le volant jusqu'à environ 20 C (68 F), puis s'allume et s'éteint pour le maintenir à cette température.
Le témoin reste allumé tant que le système de chauffage du volant est en fonction.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour éteindre manuellement le système de chauffage du volant de direction. Le témoin s'éteindra.
NOTA : Si la température de surface du volant est supérieure à environ 20 C (68 F) lorsque le commutateur est enfoncé, le système de réchauffement du volant ne s'activera pas.
Cette condition est normale.
La détection de sousgonflage
Des capteurs contrôlent la pression
des pneus au roulage et déclenchent
une alerte en cas de dysfonctionnement
(vitesse supérieure à 25 km/h).
Contrôle Pression
Contact mis et
après le niveau
d'huile moteur, ce témoin
s'allume pour vous
signa ...
Banquette arrière
La banquette est rabattable en
totalité ou en partie. Il est nécessaire
de retirer les appuis-tête.
Nota : Le dossier de la banquette
peut être rabattu en deux
parties. Lors de la remise en
place du dossier, assurez-vous
de son bon verrouillage.
...
Permutation des roues
ATTENTION
Si vous permutez les roues avant et arrière alors que les jantes ou les
pneus sont de dimensions différentes, il est
possible que le comportement routier soit fortement modifié. En outre,
les freins de roue ou les composants de la
suspension des roues risquent d& ...