Lorsqu'une roue motrice patine, l'EDS freine la roue qui patine et transmet la force motrice aux autres roues motrices. Ceci contribue à stabiliser le véhicule ainsi qu'à la rapidité de la conduite.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante, ceci afin que le frein à disque de la roue freinée ne chauffe pas trop. Le véhicule peut néanmoins être normalement piloté et se comporte comme s'il n'avait pas de système EDS. L'EDS se réenclenche automatiquement dès que le frein a refroidi.
Rangements / aménagements habitacle
Vide-poches de console centrale
Pour ouvrir, tirez sur le centre du
portillon 1 puis lâchez : il s'ouvre
seul.
Nota : suivant véhicule, cet emplacement
est prévu pour recevoir les
commandes des équipements multimédia
du véhicule (reportez-vous
a ...
Vérification du système de sécurité
De temps en temps, vérifier le bon
fonctionnement du témoin de rappel
de bouclage des ceintures de
sécurité, des ceintures de sécurité,
des boucles, des plaques de
blocage, des enrouleurs et des
ancrages. Vérifier l'absence
de pièces du ...
Transport du véhicule
Arrimez le véhicule
uniquement par les roues ou les jantes, jamais par des éléments du
véhicule (composants des essieux
ou de la direction, par exemple). Sinon, vous pourriez endommager le
véhicule.
Utilisez le dispositif d'attelage ou les anneaux de remorquage l ...