Mercedes-Benz Classe E: Fonction HOLD

Remarques générales

La fonction HOLD vous aide sur demande

• lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte
• lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente
• durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation

Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein.

Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et la fonction HOLD est désactivée.

Conditions d'activation

Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque

• le véhicule est à l'arrêt
• le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
• la porte du conducteur est fermée ou que vous avez bouclé votre ceinture
• le frein de stationnement est desserré
• le capot est fermé
• la boîte de vitesses se trouve sur D, R ou N (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)
• le DISTRONIC PLUS est désactivé

Activation de la fonction HOLD

ATTENTION Lorsque la fonction HOLD est activée, le véhicule est freiné. Par conséquent, désactivez la fonction HOLD si le véhicule doit être remorqué ou passé dans une station de lavage automatique.

• Assurez-vous que les conditions d'activation sont remplies.
• Appuyez sur la pédale de frein.
• Continuez d'appuyer énergiquement sur la pédale de frein jusqu'à ce que apparaisse sur le visuel
  multifonction.

  La fonction HOLD est activée. Vous pouvez relâcher la pédale de frein.

Si la fonction HOLD n'a pas été activée lors du premier actionnement de la pédale de frein, attendez un court instant avant d'entreprendre une nouvelle tentative.

Désactivation de la fonction HOLD

ATTENTION Ne quittez jamais le véhicule en laissant la fonction HOLD activée ! La fonction HOLD ne doit jamais être utilisée ou désactivée par un passager ou de l'extérieur du véhicule. La fonction HOLD ne remplace pas le frein de stationnement et ne doit pas être utilisée pour immobiliser le véhicule. Le freinage exercé par la fonction HOLD n'est plus actif et le véhicule peut se mettre à rouler si la fonction HOLD est désactivée par un actionnement de la pédale d'accélérateur ou de la pédale de frein le système ou l'alimentation électrique présentent un défaut (une défaillance de la batterie, par exemple) une intervention est effectuée au niveau du système électrique dans le compartiment moteur ou au niveau de la batterie ou des fusibles vous débranchez la batterie Lorsque vous quittez le véhicule ou que vous l'arrêtez, désactivez la fonction HOLD et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.

La fonction HOLD est désactivée lorsque

• vous appuyez sur la pédale d'accélérateur (dans le cas des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, uniquement si la boîte de vitesses se trouve sur D ou R)
• vous mettez la boîte de vitesses sur P (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)
• vous appuyez de nouveau sur la pédale de frein avec une certaine pression jusqu'à ce que
  disparaisse du visuel multifonction
• vous activez le DISTRONIC PLUS

Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique avec levier sélecteur DIRECT SELECT, la boîte de vitesses passe automatiquement sur P si la fonction HOLD est activée et si

• vous ouvrez la porte du conducteur et débouclez votre ceinture de sécurité
• vous arrêtez le moteur, sauf si celui-ci est arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
• vous ouvrez le capot
• un défaut survient dans le système
• l'alimentation électrique est insuffisante

Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique ou d'une boîte de vitesses automatique avec levier sélecteur, un message d'alerte apparaît sur le visuel multifonction si la fonction HOLD est activée et si

• vous ouvrez la porte du conducteur et débouclez votre ceinture de sécurité
• vous arrêtez le moteur, sauf si celui-ci est arrêté par la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
• vous ouvrez le capot

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique : Freiner immédiatement

• Appuyez immédiatement et énergiquement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le message d'alerte disparaisse du visuel multifonction. La fonction HOLD est alors désactivée.

Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique avec levier sélecteur : Mettre boîte de vitesses sur position P

• Mettez la boîte de vitesses sur P pour immobiliser le véhicule.

  La fonction HOLD est désactivée. Le message d'alerte disparaît du visuel multifonction.

En outre, l'avertisseur sonore retentit à intervalles réguliers si la fonction HOLD est activée et si

• vous arrêtez le moteur, ouvrez la porte du conducteur et débouclez votre ceinture de sécurité
• vous ouvrez le capot

L'avertisseur sonore attire votre attention sur le fait que le véhicule est arrêté avec la fonction HOLD activée. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le véhicule. Le véhicule ne peut pas être verrouillé tant que la fonction HOLD est activée.

Si vous avez arrêté le moteur, vous pouvez le redémarrer uniquement après avoir désactivé la fonction HOLD.

Si un défaut affecte le système ou l'alimentation électrique alors que la fonction HOLD est activée, le message Freiner immédiatement apparaît sur le visuel multifonction. Appuyez immédiatement et énergiquement sur la pédale de frein jusqu'à ce que le message d'alerte disparaisse du visuel multifonction.

Dans le cas des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, vous pouvez également mettre la boîte de vitesses sur P.

La fonction HOLD est alors désactivée.

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