Notice d'utilisation voiture Segment E

Citroën C6: Freins - Conduite - Manuel du conducteur Citroën C6Citroën C6: Freins

stationnement électrique est desserré, l'allumage de ce témoin conjointement auSi le Frein de
stationnement électrique est desserré, l'allumage de ce témoin conjointement au témoin STO P indique un niveau de liquide de frein insuffisant ou un dysfonctionnement du répartiteur de freinage. L'arrêt est impératif. Alertez rapidement le réseau CITROËN.

ABS-Antiblocage de rouesSystème
ABS-Antiblocage de roues

Le système ABS augmente la sécurité en empêchant le blocage des roues en cas de freinage brutal ou dans des conditions d'adhérence faible. Il permet de garder le contrôle de la direction.

La capacité de fonctionnement de tous les éléments électriques essentiels de l'ABS est contrôlée par un système de surveillance électronique avant et pendant le parcours. Le témoin de contrôle de l'ABS s'allume lorsque l'on met le contact et doit s'éteindre après quelques secondes.

Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, cela signifie que l'ABS s'est déconnecté par suite d'une défaillance. De même, le fait que le témoin de contrôle s'allume pendant le parcours montre que le système ABS est inactif. Dans les deux cas, le système normal de freinage reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Toutefois, afin de retrouver la sécurité liée au fonctionnement correct de l'ABS, le véhicule doit être examiné dès que possible par le réseau CITROËN.

Sur routes glissantes (gravillons, neige, verglas etc.), rouler prudemment reste dans tous les cas impératif.

Système d'assistance au freinage d'urgence

Le système d'assistance au freinage d'urgence permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d'arrêt. Il se déclenche en fonction de la vitesse d'action sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une diminution de sa résistance. Pour prolonger, l'action du système d'assistance au freinage d'urgence, maintenez le pied sur la pédale de frein.

    Contrôle dynamique de stabilité
    Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage de roue (aSR) Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et cell ...

    Frein de stationnement électrique
    Fonctionnement Pour stationner Véhicule à l'arrêt, actionnez le frein de stationnement en tirant puis en relâchant la commande A. Nota : En BVA et en toutes circonstances, séle ...

    Autres materiaux:

    Position de repos alternative de l'essuie-glace arrière Combi)
    A chaque deuxième coupure du moteur, le balai de l'essuie-glace arrière bascule. La durée de vie du balai d'essuie-glace s'en trouve rallongée. Activation/désactivation  Mettez le contact. Poussez la manette de commande sur la position 6 "  cinq fois de suit ...

    Caractéristiques techniques & Renseignements pour le consommateur
    Dimensions *1 : avec R17 pneus *2 : avec R18/R19 pneus Pneus et jantes *1 Charge normale : jusqu'à 3 personnes Moteur Poids/contenance Intensité des ampoules * si équipé Lubrifiants recommandés et volume Pour aider à maintenir ...

    Fusibles
    Les fusibles protègent le système électrique d'un véhicule contre les dommages que pourraient causer une surcharge. Le véhicule est muni de 2 (ou 3) panneaux porte-fusibles, dont un situé à l'intérieur de la semelle du panneau du c ...

    Catégories



    © 2014-2021 Droit d'auteur www.efrauto.net 0.012