Il verrouille le système de contrôle du moteur quelques instants après la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier.
A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.
En cas de dysfonctionnement du système, le témoin de service s'allume, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas. Consultez rapidement un point service peugeot.
Un objet lourd accroché à la clé (porteclé,...) Pesant sur l'axe de la clé dans le contacteur, peut engendrer un dysfonctionnement.
Pneus M+S
ATTENTION
Les pneus M+S dont la profondeur des sculptures est inférieure à 4 mm ne
conviennent pas pour la conduite en hiver car
ils n'offrent pas une adhérence suffisante. Il y a risque d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sculptures ont une ...
Le capot moteur
Ouverture
Basculez vers le bas la commande
située côté gauche, sous le tableau
de bord.
Levez la commande et soulevez le
capot.
Des vérins ouvrent et maintiennent le
capot ouvert.
Fermeture
Abaissez le capot et lâchez-le en
fi n de course.
...
Tapis de plancher
Avertissement
Si la taille du tapis de sol n'est
pas adaptée ou que celui-ci n'est
pas correctement installé, il risque
d'entraver les pédales. Le fait d'entraver les mouvements des
pédales peut entraîner une
accélération involontaire et/ou
augm ...