La boîte de vitesses adapte automatiquement le rapport en fonction du profi l de la route et de la charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier (kick down), appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur jusqu'en bout de course (en passant le point de résistance).
Le programme rétrogradera automatiquement ou maintiendra la vitesse sélectionnée jusqu'au régime maximum du moteur.
En descente, le programme rétrogradera automatiquement afi n d'offrir un frein moteur effi cace, ainsi qu'une bonne reprise à l'accélération.
En montée, après un lever de pied rapide, la boîte de vitesses maintient le rapport engagé pour faciliter les reprises.
Ne jamais sélectionner la position n lorsque le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner la position p ou r si le véhicule n'est pas immobilisé.
Contact mis, moteur arrêté, sélectionnez toujours les positions p ou n .
L'antipatinage de roues (asr) et le contrôle dynamique de stabilité (Esp)
Ces systèmes sont associés et complémentaires
de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité,
afi n d'éviter le patinage des roues, en
agissant sur les freins des roues motrices
et sur le moteur. Il permet aussi
d'améliorer la stabilité ...
Jauge de carburant
Unités métriques
Unités anglaises
Lorsque le contact est mis,
l'indicateur de niveau de carburant
signale la quantité approximative de
carburant restant dans le réservoir.
Une flèche sur l'indicateur de
carburant indique le côté ...
Menu de personnalisation des réglages du véhicule
Cette fonction, intégrée à l'ordinateur
de bord 1, permet l'activation/la désactivation
et le réglage de certaines fonctions
du véhicule.
Accès au menu de
personnalisation des
réglages du véhicule
Véhicule immobile, appuyez sur le
bouton 2 ou 3 à plusieurs reprises
jusqu'à c ...