Kia Cadenza: Logique de désembuage
Afin de réduire le risque
d'embuement sur l'intérieur du parebrise,
l'admission d'air ou la
climatisation est contrôlée
automatiquement en fonction de
certaines conditions, comme la
position 
ou
. Pour annuler ou
retourner à la logique de
désembuement, procédez comme
suit.
- Tournez la clé de contact sur ON.
- Appuyez sur le bouton de
dégivrage (
). - Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton d'admission d'air au moins 5 fois en 3 secondes
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde, pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.
Auto-désembuage (système de climatisation automatique seulement, si équipé)
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du parebrise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du pare-brise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume
quand
l'autodésembueur détecte
de l'humidité sur la face
intérieure du pare-brise et
se met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé. Par exemple, si l'autodésembueur ne désembue pas le pare-brise à la position 1 Air extérieur, il essaie de nouveau au niveau 2 Souffler de l'air vers le parebrise.
Niveau 1 : Air extérieur
Niveau 2 : Souffler de l'air vers le pare-brise
Niveau 3 : Augmenter l'air vers le pare-brise
Niveau 4 : Actionner le climatiseur
Niveau 5 : Climatisation maximale
AVIS
Si la position climatiseur éteint ou recirculation d'air est choisi manuellement alors que l'autodésembueur est en marche, le témoin de l'autodésembueur clignote 3 fois pour aviser que l'opération manuelle a été annulée vu le besoin d'une vision nette.
MISE EN GARDE
N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du pare-brise, côté conducteur. Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule.
Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
Réglez la vitesse du ventilateur à
la position désirée.
Choisissez la température voulue.
Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
L'air ext& ...
Rangements
Les rangements servent à ranger les
menus articles.
MISE EN GARDE
Pour éviter le risque de vol, ne
laissez pas d'objets de valeur
dans les rangements.
Gardez toujours le couv ...
Autres materiaux:
Témoins, jauges et indicateurs
Les témoins et indicateurs peuvent
signaler une défaillance avant
qu'elle ne devienne assez grave
pour nécessiter une réparation ou
un remplacement coûteux. Vous
pouvez réduire les risques de
blessures en prêtant attention à ces
tém ...
Contrôle électronique de la stabilité ESC)
Système ESC : touche ASR
L'ESC s'active automatiquement après le démarrage du moteur. L'ESP améliore
la
maîtrise du véhicule dans des situations de conduite dynamiques limites, par ex.
en cas de changement brusque de cap. Le risque de dérapage est réduit sur
chaussée ...
Ceintures de sécurité
Maintenir les ceintures de sécurité dans un état propre !
Nettoyer les ceintures de sécurité sales avec de l'eau savonneuse, faire partir
un
encrassement grossier avec une brosse douce !
Contrôlez régulièrement l'état des ceintures de sécurité.
Si les sangles sont fortemen ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb
- Nissan Leaf ZE1
- olkswagen ID.3 Notice d’Utilisation
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
