Kia Cadenza: Logique de désembuage
Afin de réduire le risque
d'embuement sur l'intérieur du parebrise,
l'admission d'air ou la
climatisation est contrôlée
automatiquement en fonction de
certaines conditions, comme la
position 
ou
. Pour annuler ou
retourner à la logique de
désembuement, procédez comme
suit.
- Tournez la clé de contact sur ON.
- Appuyez sur le bouton de
dégivrage (
). - Tenant le bouton du climatiseur (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton d'admission d'air au moins 5 fois en 3 secondes
L'afficheur du climatiseur clignotera trois fois à intervalles de 0,5 seconde, pour indiquer que la logique de désembuage a été annulée ou retournée au statut programmé.
Si la batterie est déchargée ou déconnectée, vous devez rétablir le statut de la logique de désembuage.
Auto-désembuage (système de climatisation automatique seulement, si équipé)
L'autodésembueur réduit le risque d'embuement sur l'intérieur du parebrise en détectant automatiquement le niveau d'humidité sur la face intérieure du pare-brise.
Le système d'auto-désembuage fonctionne quand la chaufferette ou le climatiseur est en circuit.
Ce témoin s'allume
quand
l'autodésembueur détecte
de l'humidité sur la face
intérieure du pare-brise et
se met en marche.
Si l'air dans l'habitacle est plus humide, le système fonctionne à un niveau plus élevé. Par exemple, si l'autodésembueur ne désembue pas le pare-brise à la position 1 Air extérieur, il essaie de nouveau au niveau 2 Souffler de l'air vers le parebrise.
Niveau 1 : Air extérieur
Niveau 2 : Souffler de l'air vers le pare-brise
Niveau 3 : Augmenter l'air vers le pare-brise
Niveau 4 : Actionner le climatiseur
Niveau 5 : Climatisation maximale
AVIS
Si la position climatiseur éteint ou recirculation d'air est choisi manuellement alors que l'autodésembueur est en marche, le témoin de l'autodésembueur clignote 3 fois pour aviser que l'opération manuelle a été annulée vu le besoin d'une vision nette.
MISE EN GARDE
N'enlevez pas le couvercle du capteur situé dans le coin supérieur du pare-brise, côté conducteur. Vous pourrier endommager les pièces du système, ce qui n'est pas couvert par la garantie sur le véhicule.
Dégivrage de la face extérieure du pare-brise
Réglez la vitesse du ventilateur à
la position désirée.
Choisissez la température voulue.
Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
L'air ext& ...
Rangements
Les rangements servent à ranger les
menus articles.
MISE EN GARDE
Pour éviter le risque de vol, ne
laissez pas d'objets de valeur
dans les rangements.
Gardez toujours le couv ...
Andere Materialien:
AdBlue
Remarques générales
L'AdBlue est un liquide non inflammable, non toxique, incolore et inodore,
soluble dans l'eau.
Hautes températures extérieures
ATTENTION
De faibles quantités de vapeur d'ammoniaque risquent de s'échapper si
vous ouvrez le bouchon du réser ...
Période de rodage
MISE EN GARDEAfin d'obtenir un rendement
maximal de
votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de
lui permettre la meilleure consommation
d'essence possible, suivez les recommandations
ci-après pendant les 2 000 premiers
kilomètres (1 200 milles). Si vous ne
suivez pa ...
L'air conditionné automatique (bizone)
Bizone: c'est la régulation différenciée
de la température et de la répartition
d'air entre conducteur et passager
avant.
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température
et la répartition de l'air, à ...
Catégories
- Chevrolet Impala
- Citroën C6
- Kia Cadenza
- Mercedes-Benz Classe E
- Nissan Maxima
- Peugeot 607
- Renault Vel Satis
- Renault Latitude
- Skoda Superb