Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Nettoyage des jantes - Changement de roue - Jantes et pneumatiques - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Nettoyage des jantes

Le jet d'eau d'une buse à jet circulaire (fraise à décrasser) peutATTENTION


Le jet d'eau d'une buse à jet circulaire (fraise à décrasser) peut entraîner des dommages non visibles de l'extérieur sur les pneus ou les éléments du train de roulement. Les composants endommagés de cette manière peuvent tomber en panne inopinément. Il y a risque d'accident.

N'utilisez pas un nettoyeur haute pression équipé d'une buse à jet circulaire pour nettoyer le véhicule. Faites immédiatement remplacer les pneus ou les éléments du train de roulement endommagés.

    Sens de rotation
    Les pneus avec sens de rotation prescrit offrent des avantages supplémentaires, par exemple en matière d'aquaplanage. Ces avantages sont effectifs uniquement si vous respectez le sens de rota ...

    Montage des roues
    Préparation du véhicule Arrêtez le véhicule sur un sol stable, plat et non glissant. Serrez le frein de stationnement. Placez les roues avant en ligne droite. Mettez la boîte de vitesse ...

    Autres materiaux:

    Garantie pour vices cachés
    Suivez les instructions données dans cette notice d'utilisation concernant l'utilisation conforme de votre véhicule et les risques d'endommagement du véhicule. Les dommages survenus sur votre véhicule suite au non-respect volontaire de ces instructions ne son ...

    OnStarMD
    Si le véhicule est doté du système OnStarMD et en cas d'abonnement actif, des données supplémentaires peuvent être collectées via le système OnStar. Celles-ci incluent des informations relatives au fonctionnement du véhicule; aux c ...

    Les 1 500 premiers km
    Plus vous ménagerez le moteur au début, plus vous serez satisfait de ses performances par la suite. Parcourez par conséquent les 1 500 premiers km en faisant varier la vitesse et le régime moteur. Pendant cette période, évitez de solliciter trop fortement le moteur, en roulant à ...

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