Notice d'utilisation voiture Segment E

Nissan Maxima: Perte rapide de pression d'air - Précautions pour le démarrage et la conduite - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan MaximaNissan Maxima: Perte rapide de pression d'air

Nissan Maxima / Manuel du conducteur Nissan Maxima / Démarrage et conduite / Précautions pour le démarrage et la conduite / Perte rapide de pression d'air

Une perte rapide de pression d'air ou un éclatement peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid de poule. Une perte rapide de pression d'air peut aussi être provoquée par la conduite sur des pneus insuffisamment gonflés.

Une perte rapide de pression d'air peut nuire à la tenue de route et à la stabilité du véhicule, particulièrement à des vitesses élevées.

Contribuez à prévenir toute perte rapide de pression d'air en conservant la pression d'air appropriée et en inspectant visuellement les pneus pour vous assurer de l'absence d'usure et de dommages. Consultez la section " Roues et pneus " du chapitre " Entretien et interventions du propriétaire " du présent manuel. Si un pneu perd rapidement de l'air ou éclate pendant la conduite, conservez la maîtrise du véhicule en suivant la procédure ci-dessous. Notez que cette procédure ne sert que de guide général. Le véhicule doit être conduit en fonction de l'état du véhicule, de la route et de la circulation.

AVERTISSEMENT

Les actions suivantes peuvent accroître le risque de perdre la maîtrise du véhicule en cas de perte soudaine de pression d'air d'un pneu. La perte de maîtrise du véhicule peut provoquer une collision et causer des blessures.

  •  Le véhicule se déplace généralement dans la direction du pneu crevé.
  •  Ne serrez pas rapidement les freins.
  •  Ne relâchez pas rapidement la pédale d'accélérateur.
  •  Ne tournez pas rapidement le volant.
  1. Demeurez calme et ne réagissez pas de façon excessive.
  2.  Tenez fermement le volant des deux mains et tentez de maintenir une trajectoire directe.
  3.  Au moment opportun, relâchez lentement la pédale d'accélérateur pour graduellement ralentir le véhicule.
  4.  Dirigez graduellement le véhicule en lieu sûr hors de la route et à l'écart de la circulation dans la mesure du possible.
  5.  Serrez légèrement la pédale de frein pour graduellement immobiliser le véhicule.
  6.  Allumez les feux de détresse et communiquez avec un service d'assistance routière pour faire changer le pneu ou consultez la section " Remplacement d'un pneu crevé " du chapitre " En cas d'urgence " du manuel.
    Récupération d'un véhicule hors route
    Si les roues du côté droit ou du côté gauche quittent involontairement la chaussée, conservez la maîtrise du véhicule en effectuant les étapes ci-dessous. Notez que cette procédure ne sert ...

    Conduite et consommation d'alcool ou de drogues
    AVERTISSEMENTNe conduisez jamais lorsque vous êtes sous l'influence de l'alcool ou de la drogue. La présence d'alcool dans le sang réduit la coordination des mouvements, augmen ...

    Autres materiaux:

    EBD (répartiteur électronique de freinage)
    Tenez compte de la section " Consignes de sécurité importantes "   ATTENTION Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière peuvent se bloquer, par exemple lors d'un freinage à fond. Le risque de dérapage ou d'accident augmente. Adaptez vo ...

    Réception d'un appel
    Lorsque le téléphone sonne, l'affichage passe en mode de téléphone. Pour recevoir un appel, observez une des procédures décrites ci-après. Options de menu Résultat Appuyer sur le bouton situé sur le volant Accepter l'appel entrant et répondre Touch ...

    La suspension à gestion électronique
    La suspension s'adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule. La suspension privilégie un amortissement souple assurant le co ...

    Catégories


    © 2014-2026 Droit d'auteur www.efrauto.net 0.012