Nissan Maxima: Perte rapide de pression d'airUne perte rapide de pression d'air ou un éclatement peut survenir si le pneu est crevé ou s'il a été endommagé en heurtant un trottoir ou un nid de poule. Une perte rapide de pression d'air peut aussi être provoquée par la conduite sur des pneus insuffisamment gonflés.
Une perte rapide de pression d'air peut nuire à la tenue de route et à la stabilité du véhicule, particulièrement à des vitesses élevées.
Contribuez à prévenir toute perte rapide de pression d'air en conservant la pression d'air appropriée et en inspectant visuellement les pneus pour vous assurer de l'absence d'usure et de dommages. Consultez la section " Roues et pneus " du chapitre " Entretien et interventions du propriétaire " du présent manuel. Si un pneu perd rapidement de l'air ou éclate pendant la conduite, conservez la maîtrise du véhicule en suivant la procédure ci-dessous. Notez que cette procédure ne sert que de guide général. Le véhicule doit être conduit en fonction de l'état du véhicule, de la route et de la circulation.
| AVERTISSEMENT Les actions suivantes peuvent accroître le risque de perdre la maîtrise du véhicule en cas de perte soudaine de pression d'air d'un pneu. La perte de maîtrise du véhicule peut provoquer une collision et causer des blessures.
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Récupération d'un véhicule hors route
Conduite et consommation d'alcool ou de
droguesCapot
Capot actif (protection des piétons)
Principe de fonctionnement
ATTENTION
Si vous tirez la poignée de déverrouillage du capot et ne le faites pas
réinitialiser, le capot ne se verrouillera pas à l'avant
lorsque vous le fermerez. Le capot pourrait alors s'ouvrir pendan ...
Composants du kit de dépannage
Composants du kit de dépannage
Le kit de dépannage se compose des pièces suivantes :
Visseur/dévisseur d'embout de valve
Autocollant indiquant la vitesse " 80 km/h maxi " ou " 50 mph maxi "
Flexible de remplissage avec obturateurs
Compresseur d'air
Flexible de gonflage d ...
Cotes et poids
Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles au moment de la clôture de
la rédaction.
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