Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: Pneus - Messages sur le visuel - Ordinateur de bord et affichages - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: Pneus


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Les causes possibles/conséquences et solutions
Pression pneus Contrôler pneus L'avertisseur de perte de pression des pneus a détecté une forte baisse de pression.

En outre, un signal d'alerte retentit.

Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques ATTENTION


Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques suivants :

  • Ils peuvent éclater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du véhicule augmentent.
  • Ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut réduire fortement leur adhérence.
  • Le comportement routier ainsi que la manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, voir.
  • Contrôlez la pression des pneus et corrigez-la si nécessaire.
  • Redémarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus une fois la pression correcte rétablie.
Surveillance pression pneus Redémarrer système après contrôle pression Un message de l'avertisseur de perte de pression des pneus s'est affiché et le système n'a pas été redémarré depuis.
  • Rétablissez la pression correcte de tous les pneus.
  • Redémarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus.
Surveillance pression pneus ne fonctionne pas L'avertisseur de perte de pression des pneus est défectueux.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Affichage pression pneus quelques minutes après le départ Le système de contrôle de la pression des pneus mesure la pression des pneus.
  • Continuez de rouler.

    La pression des pneus est affichée sur le visuel multifonction au bout de quelques minutes de marche.

Contrôle pression pneus ne fonctionne pas Le système de contrôle de la pression des pneus est défectueux.
  • Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Contrôle pression pneus ne fonctionne pas Pas de capteurs roue Les roues qui ont été montées n'ont pas de capteur de pression de pneu approprié. Le système de contrôle de la pression des pneus est désactivé.
  • Montez des roues munies d'un capteur approprié.

    Le système de contrôle de la pression des pneus est activé quelques minutes après le démarrage.

Contrôler pneus La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La position de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel multifonction.

En outre, un signal d'alerte retentit.

Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques ATTENTION


Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques suivants :

  • Ils peuvent éclater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du véhicule augmentent.
  • Ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut réduire fortement leur adhérence.
  • Le comportement routier ainsi que la manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, voir.Contrôlez la pression des pneus.
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
Attention pneu(s) défect. La pression d'un ou plusieurs pneus baisse brusquement. La position de la ou des roues concernées est indiquée sur le visuel multifonction.

La conduite avec un pneu dégonflé présente les risques suivants : ATTENTION


La conduite avec un pneu dégonflé présente les risques suivants :

  • Un pneu dégonflé compromet la manoeuvrabilité et la capacité de freinage du véhicule.
  • Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
  • Si vous poursuivez votre trajet avec un pneu dégonflé, celui-ci peut surchauffer et éventuellement prendre feu.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, voir.
Corriger pression pneus La pression d'un ou plusieurs pneus est insuffisante ou la différence de pression entre les différents pneus est très importante.
  • Contrôlez la pression des pneus à la prochaine occasion.
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
  • Redémarrez le système de contrôle de la pression des pneus.
Pas de capteurs roue Il n'y a pas de signal du capteur de pression de pneu au niveau d'un ou plusieurs pneus.

Aucune valeur de pression n'est affichée sur le visuel multifonction au niveau du ou des pneus concernés.

  • Faites remplacer le ou les capteurs de pression des pneus défectueux par un atelier qualifié.
Contrôle pression pneus pas disponible pour l'instant Le système ne reçoit aucun signal des capteurs de pression des pneus en raison d'une source radioélectrique parasite. Le système de contrôle de la pression des pneus est momentanément en panne.
  • Continuez de rouler.

    Le système de contrôle de la pression des pneus se réactive automatiquement dès que la cause de la défaillance est éliminée.

Attention

Pression pneus
Attention pneu(s) défectueux

La pression d'un ou plusieurs pneus baisse brusquement.

En outre, un signal d'alerte retentit.

La conduite avec un pneu dégonflé présente les risques suivants : ATTENTION


La conduite avec un pneu dégonflé présente les risques suivants :

  • Un pneu dégonflé compromet la manoeuvrabilité et la capacité de freinage du véhicule.
  • Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
  • Si vous poursuivez votre trajet avec un pneu dégonflé, celui-ci peut surchauffer et éventuellement prendre feu.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, voir.
Contrôler pneus

Pression pneus
Contrôler pneus

La pression d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé.

Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques ATTENTION


Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques suivants :

  • Ils peuvent éclater, en particulier lorsque la charge ou la vitesse du véhicule augmentent.
  • Ils peuvent s'user de manière excessive et/ou irrégulière, ce qui peut réduire fortement leur adhérence.
  • Le comportement routier ainsi que la manoeuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule peuvent être fortement compromis.

Il y a risque d'accident.

  • Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups de frein brusques. Tenez compte des conditions de circulation.
  • Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler.
  • Contrôlez les pneus. En cas de crevaison, voir.
  • Contrôlez la pression des pneus.
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
pneus

Corriger pression
pneus

La pression d'un ou plusieurs pneus est insuffisante ou la différence de pression entre les différents pneus est très importante.
  • Contrôlez la pression des pneus à la prochaine occasion.
  • Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
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