Notice d'utilisation voiture Segment E

Mercedes-Benz Classe E: PRE-SAFE (protection préventive des occupants) - Sécurité des occupants - Sécurité - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe E: PRE-SAFE (protection préventive des occupants)

Veillez à ce que personne ne soit coincé lors du réglage des sièges.ATTENTION


Veillez à ce que personne ne soit coincé lors du réglage des sièges.

 

remettre les sièges en position de marche, assurez-vous que le plancherAvant de
remettre les sièges en position de marche, assurez-vous que le plancher devant et derrière les sièges n'est pas encombré par des objets. Les sièges et/ou les objets risquent d'être endomma

Le système PRE-SAFE prend certaines mesures préventives pour protéger les occupants lors des situations critiques.

Le système PRE-SAFE intervient

  • lorsque le BAS est activé, par exemple dans les situations de freinage d'urgence
  • sur les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS, lorsque le BAS PLUS freine fortement
  • sur les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS, lorsque le système de capteurs radar détecte dans certaines situations un risque de collision imminent
  • lorsque les limites physiques sont transgressées dans les situations critiques du point de vue dynamique de marche (sousvirage ou survirage du véhicule)

En fonction de la situation critique détectée, le système PRE-SAFE prend les mesures suivantes :

  • Prétension des ceintures de sécurité avant
  • Dans le cas des véhicules équipés de la fonction Mémoires : réglage d'une meilleure position assise si le siège du passager ne procure pas une position favorable
  • Dans le cas des véhicules équipés de sièges multicontours ou de sièges multicontours actifs : augmentation de la pression de gonflage des joues de l'assise et du dossier
  • Si le véhicule dérape : fermeture du toit ouvrant ou du toit ouvrant panoramique et des vitres latérales en les laissant très légèrement entrouverts

Lorsque la situation critique est passée sans qu'un accident ait eu lieu, le système PRE-SAFE annule la prétension des ceintures de sécurité. La pression de gonflage des joues des sièges multicontours/sièges multicontours actifs diminue. Vous pouvez alors annuler les réglages que le système PRE-SAFE a effectués.

Si les ceintures de sécurité ne se détendent pas :

  • Inclinez légèrement le dossier ou reculez légèrement le siège, mais uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

    La prétension de la ceinture diminue et la ceinture se débloque.

Vous trouverez de plus amples informations sur l'ajustement des ceintures (fonction confort intégrée au système PRE-SAFE) sous " Ajustement des ceintures de sécurité ".

    Appuie-tête NECK-PRO/appuie-tête confort NECK-PRO
    Consignes de sécurité importantes ATTENTION Utilisez uniquement des housses d'appuie-tête testées et autorisées par Mercedes-Benz pour votre type de véhicule. Si vous uti ...

    Ceintures de sécurité
    Consignes de sécurité importantes ATTENTION Une ceinture de sécurité mal positionnée ou mal bouclée ne peut pas assurer la fonction de protection prévue. Dans certaines circon ...

    Autres materiaux:

    Passage manuel des rapports Tiptronic)
    Levier sélecteur et volant multifonction Grâce au Tiptronic, le conducteur peut également passer les rapports manuellement avec le levier sélecteur ou sur le volant multifonction. Commutation sur le passage manuel de rapport  Poussez le sélecteur vers la droite pour le retirer ...

    Moteurs diesel HDi
    Moteur 2.2 HDi 16V Moteur V6 HDi Le circuit de gazole étant sous haute pression : TOUTE INTERVENTION SUR LE CIRCUIT EST INTERDITE. Les moteurs HDi font appel à une technologie avancée. Toute intervention nécessite une qualification particulière que le réseau CITROËN ...

    Messages du système de commande suspension
    ENTRETIEN EXIGÉ DU STABILITRAK Ce message s'affiche en cas de problème de système StabiliTrak. Si ce message apparaît, essayer de réinitialiser le système. S'arrêter et couper le moteur pendant au moins 15 secondes; puis redémarrer &agra ...

    Catégories



    © 2014-2021 Droit d'auteur www.efrauto.net 0.0164