Citroën C6: Suspension active à flexibilité et amortissement pilotés
La suspension active à flexibilité et amortissement pilotés règle automatiquement et instantanément les amortisseurs en fonction de votre style de conduite et de l'état de la route pour concilier au mieux votre confort, celui des passagers et obtenir la meilleure tenue de route.
Mode Normal : Ce mode de fonctionnement privilégie le filtrage des irrégularités de la route et la souplesse de l'amortissement pour un confort optimal.
Mode Sport : Un appui sur la commande A permet d'accéder à une suspension plus adaptée à une conduite sportive. Ce mode de fonctionnement privilégie la fermeté de l'amortissement pour une maîtrise optimale des mouvements de caisse.
Ce symbole
s'affiche sur votre combiné de bord.
Signalisation
- En situation standard, la commande A n'est pas éclairée de jour mais elle est éclairée de nuit.
- En conduite sportive, après appui sur la commande A, celle-ci est éclairée de couleur orange de jour comme de nuit.
Le mode sélectionné est conservé à l'arrêt du moteur.
Les moyens de retenue pour enfants
Sièges enfants fixés
avec la ceinture de
sécurité
Conformément à la réglementation
européenne, le tableau vous
indique dans quelle mesure
chaque place de votre véhicule
peut recevoir u ...
Réglage de la garde au sol
Les changements de position
ne s'effectuent que moteur
tournant.
La garde au sol est régulée automatiquement.
Vous pouvez néanmoins
modifier la hauteur du véhicule dans
quelques cas sp ...
Autres materiaux:
Pare-soleil arrière électrique
(selon l'équipement du véhicule)
Le pare-soleil arrière fonctionne lorsque le commutateur
d'allumage se trouve à la position ACC
(accessoires) ou ON (marche).
Le commutateur du pare-soleil arrière est situé
sur la console avant.
Pour relever le pare-soleil, enfoncez la partie
supérieure du commutateur 1 . ...
Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement
sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par
celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée
pouvant aller jusqu'à 30 minutes ...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Attention
Ni le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entraîner :
Les ...
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